Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Floh17 Date: 05.12.2014 Thema: E61 Kompletter Motoraussetzer beim Beschleunigen ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 08.12.2014 um 14:55:23 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben. Hallo Syndikat Gemeinde, nachdem ich im Forum keine Antwort auf mein Problem gefunden habe, möchte ich es hier mal schildern. Zuerst die Fakten: Ich fahre einen E61, 535d Touring, BJ 2009, mit Automatik Getriebe und komme aus dem Raum 35708 Haiger. Zum Problem: Der Wagen springt normal an und Fährt auch ganz normal. Wenn ich allerdings zum Überholen ansetzen will, dann zieht er ganz kurz an, und verliert dann komplett die Leistung. Ich kann den Überholvorgang nicht durchführen und das Fahrzeug nimmt dann auch kein Gas mehr an. Er Rollt Quasi aus, und der Motor geht dann auch aus. Es geht aber keinerlei Warnleuchte im Fahrzeug an. Wenn ich dann am Straßenrand zum stehen gekommen bin und den Startknopf drücke, leiert der Anlasser nur aber das Fahrzeug springt nicht an. Ziehe ich den Schlüssel kurz aus dem Zündschloss und stecke ihn sofort wieder rein, spring er an und ich kann weiterfahren. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und es stehen ein paar Fehler drin. Steuergeräte CAS, SZL, melden: Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert. Steuergeräte EGS, TEL/MULF melden: Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert. Leider bin ich noch Totaler Laie, und kann nicht einschätzen welcher Fehler Relevant ist und welche man vernachlässigen kann, bzw. vielleicht auch falsch angezeigt werden. Das Auslesen und Fehlerlöschen ist soweit kein Problem, nur die Daten richtig auszuwerten ist noch schwierig. Ich hoffe ich konnte euch mein Problem verständlich darlegen. Wie erwähnt bin ich noch relativer Laie, deshalb wäre ich sehr Dankbar wenn ihr die Antworten dementsprechend verfassen könntet. Mit Hilfesuchendem Gruß Floh Bearbeitet von: angry81 am 08.12.2014 um 14:55:23 |
|
Autor: BMW JÖRG Datum: 06.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn du solche probleme hast,warum fährst denn nicht mal zu bmw,die haben bestimmt ahnung von sowas. alles was man hier machen kann sind doch nur vermutungen und bringen dich eh nicht weiter Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum |
|
Autor: Floh17 Datum: 06.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Warum direkt zu BMW??? Hier sitzen zum teil hochfähige Leute vorm Rechner. Wenn das Problem nicht zu Lösen ist, kann ich immer noch beim freundlichen vorfahren... Hier mal die Fehlerliste, vielleicht Hilft das ja weiter......... Ergebnis: Fahrzeug Daten lesen ------------------------------ Datum : 05.12.2014 13:14:32 PC-Name : LAPTOP-PC User-Name : laptop Baureihe : E61 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Status XX E61 OKAY FGNR : XX E61 OKAY Klemme : 15 XX E61 OKAY I-Stufe Werk : E060-09-09-516 XX E61 OKAY I-Stufe HO : E060-11-03-501 XX E61 OKAY I-Stufe CAS : XX E61 OKAY FA-Auftrag : 0909 PX91 XX E61 OKAY Produktionsdatum : 24052011 XX E61 OKAY KM-Stand Anzeige : 155737 XX E61 OKAY KM-Stand Absolut : 155749 XX E61 OKAY Tankinhalt : 25.1 + 3.2 = 28.4 Liter XX E61 OKAY SA's : 1CA 1CB 230 2NP 2TB 300 316 320 322 323 XX E61 OKAY SA's : 386 423 428 430 431 442 459 481 494 4BY XX E61 OKAY SA's : 502 508 522 524 534 544 548 563 5AC 5AD XX E61 OKAY SA's : 609 610 612 614 615 616 620 633 676 698 XX E61 OKAY SA's : 6AA 6AB 6FL 704 710 715 760 775 7A7 7MF XX E61 OKAY SA's : 7SP 801 851 863 879 Ergebnis: Infospeicher lesen ---------------------------- Datum : 05.12.2014 13:14:32 Baureihe : E61 Umfang : Alle Steuergeräte JobCtates : OKAI Anzahl : 2 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Gbobname JobSdaduc Sdaduc 0 JGM OKAI Kein Eindrag 1 CIM/CGM OKAI Kein Eindrag 2 CZL OKAI ! Eintbag 1" DME/DDE OKAY Kein Eintbag 1' EKP OKAY Kein Eintbag 1( EGS OKAY 3 Einträge 27 PGS OKAY Kein Eintrag 36 TEL/MULF OKAY 1 Eintrag 3D HUD OKAY Kein Eintrag 40 CAS OKAY 3 Einträge 55 ISPB OKAY Kein Eintrag 5E GWS OKAY Kein Eintrag 5F FLA OKAY Kein Eintrag 63 MMI/CCC OKAY Kein Eintrag 6B HKL OKAY Kein Eintrag 6D FAS OKAY Kein Eintrag 6E BFS OKAY Kein Eintrag 70 LM OKAY Kein Eintrag 72 KBM OKAY Kein Eintrag 73 CID OKAY Kein Eintrag Ergebnis: Infospeicher lesen Details ------------------------------------ Datum : 05.12.2014 13:14:33 Baureihe : E61 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 8 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 02 SZL - SZL_60 - Schaltzentrum Lenksäule Job Status : OKAY Fehlerort : 10061 0x274D - Synthetischer Lenkwinkel Unplausibel Fehlersymptom : 8 unplausibles Signal Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfuellt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Häufigkeitszähler : 48 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 1 Fehlerart 1 : 0 -- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 5 Umwelt Kilometer : 155720 Umweltbedingung 1 : 20 Klemmenstatus_Timeout 0-n Umweltbedingung 2 : 19 Klemmenstatus_Klemme_50 0-n Umweltbedingung 3 : 18 Klemmenstatus_Klemme_15 0-n Umweltbedingung 4 : 17 Klemmenstatus_Klemme_R 0-n Umweltbedingung 5 : 2 Betriebsspannung Volt ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 18 EGS - GS19D - Getriebesteuergerät GS19 D Job Status : OKAY Fehlerort : 20759 0x5117 - Infozähler7 - Zwischenstellung GWS Fehlersymptom : 161 Zwischenstellung GWS Readyness Flag : 17 Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler vorhanden : 35 Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 11 Umwelt Kilometer : 155464 Umweltbedingung 1 : 48 Pegel an L1 Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 2 : 49 Pegel an L2 Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 3 : 50 Pegel an L3 Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 4 : 51 Pegel an L4 Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 5 : 52 Pegel an Tip+ Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 6 : 53 Pegel an Tip- Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 7 : 54 Pegel an M-Gassen Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 8 : 32 Zustand WK 0-n Umweltbedingung 9 : 33 Schaltart 0-n Umweltbedingung 10 : 3 Abbtriebsdrehzahl 1/min Umweltbedingung 11 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 18 EGS - GS19D - Getriebesteuergerät GS19 D Job Status : ERROR_TABLE Fehler bei IS_LESEN_DETAIL Fehlerort : 20908 0x51AC - unbekannter Fehlerort Fehlersymptom : 8 unbekannte Fehlerart Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 21 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 2 Umwelt Kilometer : 155520 Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 2 Umwelt Kilometer : 32 Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 2 Umwelt Kilometer : 13496 Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 18 EGS - GS19D - Getriebesteuergerät GS19 D Job Status : ERROR_TABLE Fehler bei IS_LESEN_DETAIL Fehlerort : 20342 0x4F76 - unbekannter Fehlerort Fehlersymptom : 8 unbekannte Fehlerart Readyness Flag : 17 Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 2 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 2 Umwelt Kilometer : 155704 Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 2 Umwelt Kilometer : 160240 Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 36 TEL/MULF - TELE60_3 - Telematic Control Unit Job Status : ERROR_TABLE Fehler bei IS_LESEN_DETAIL Fehlerort : 37633 0x9301 - Phone_ID_1 Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 35 Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Häufigkeitszähler : 6 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 155552 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 524280 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 155712 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 40 CAS - CAS - Car Access System 2 / 3 Job Status : OKAY Fehlerort : 39205 0x9925 - DUMMY_INFO_9925 Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfuellt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 26 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 155472 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 155736 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 40 CAS - CAS - Car Access System 2 / 3 Job Status : OKAY Fehlerort : 39174 0x9906 - Fehler_TRSP_Kommunikation Fehlersymptom : 8 unplausibles Signal oder Wert Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfuellt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 155536 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 40 CAS - CAS - Car Access System 2 / 3 Job Status : OKAY Fehlerort : 39172 0x9904 - Fehler_TRSP_Initialisierung Fehlersymptom : 8 unplausibles Signal oder Wert Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfuellt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : -1 Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 155688 |
|
Autor: BMW JÖRG Datum: 06.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- die liste vom auslesen hast ja jetzut erst gepostet-damit kann bestimmt einer was anfangen ....ich meinte ja nur das es beim :-) einfach schneller gehen würde als hier paar tage vorm rechner zu sitzen-wäre mir persönlich zu doof zu warten und mit dem kaputten auto rumzufahren Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum |
|
Autor: thbo0508 Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das hatte ich auch schon mal. Beim :-) wurde alles Mögliche gerätselt. Das ging bis zu Hochdruckpumpe tauschen. Lösung: Kraftstoffpumpe (Tank) Ansaugung verdreckt. Ausgebaut, mit einem Pinsel und etwas Diesel gereinigt, fertig. Probleme verschwunden. Bearbeitet von: thbo0508 am 07.12.2014 um 09:16:27 |
|
Autor: Floh17 Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei einer verdreckten Pumpe, müsste der Wagen doch eigentlich auch zwischendurch mal ruckeln oder sowas wenn er nicht genug Sprit bekommt. Dafür ist mein Problem eigentlich zu abrupt. Ich gehe eher von einem Elektrischen Problem aus. |
|
Autor: thbo0508 Datum: 08.12.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
Nein, nur beim Beschleunigen. Sonst läuft er normal. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
