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Beitrag von: Devilson Date: 21.11.2014 Thema: Compact 9x16et15 mit 215er und Gewinde? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.11.2014 um 20:26:10 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. Ich nochmal, Servus! Ich habe ein Supersport Gewindefahrwerk drinne und möchte für die kommende Saison meine neu erworbenen 9x16et15 rundum mit 215/40 bestücken und fahren. Laut Gutachten soll ich eine §19.3 Eintragung durchführen, also für meine Begriffe eine normale Eintragung! Warum will das aber der TUV nicht und zwingt mir eine Einzelabnahme ab 100€ PRO ANGEFANGENDE STUNDE auf? Mein KÜS Sachverständiger will es auch nicht, weil das Gewinde verbaut ist und er es wohl jetzt nicht mehr darf... Liegt das jetzt alles an meinem Gewindefahrwerk???? Oder kennt jemand einen Tüver der das schonmal gemacht hat und auch nochmal machen würd? Soll KEIN gekaufter TUV sein, will es ordentlich haben Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.11.2014 um 20:26:10 |
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Autor: kiese Datum: 21.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- 215/40 auf 16 Zoll ist keine gängige Grüße für den E36. Auch die ET15 nicht. Brauchst bestimmt ne Tachoangleichung. Ist das Gutachten für den E36? <-- see on the left side |
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Autor: Frozenx3 Datum: 21.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dachte bei Tieferlegung und anderen Felgen ist immer eine Einzelabnahme nötig? Oder liege ich da auf dem Holzweg? |
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Autor: angry81 Datum: 21.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Fahrwerk wird (ohne weitere Veränderungen am Fahrzeug, bspw. Felgen oder Lenkrad) mit einer 19/3 Abnahme (GTÜ etc.) abgenommen. Sobald Du auch noch Felgen oder Lenkrad veränderst musst Du eine Einzelabnahme beim Tüv oder der Dekra machen lassen und die kostet halt über 100€ pro Eintragung. |
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Autor: Compact_318ti Datum: 23.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- 1. Brauchst du eine Tacho angleichung, hatte selber 9x16 ET15 auf meinem Compact rundum, und der KI läuft definitiv falsch damit 2. Wie "angry81" schon geschrieben hat, ist das problem das du bereits eine veränderung am Fahrwerk hast, und wenn dann noch die Räder dazukommen ist eine Einzelabnahme fällig. Wer später bremst, ist länger schnell! |
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Autor: cxm Datum: 25.11.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
Hi, weil das eine völlig untaugliche Kombination ist. Die Tachoabweichung beträgt über 9%, das macht kein Gutachter mit. Kannst ja eine Einzelabnahme machen lassen und bezahlen. Eintragen wird es Dir trotzdem niemand... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: Devilson Datum: 26.11.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
Carsten ist im 1. Leben Klugscheisser gewesen ja? Also, ich habe mich inzwischen auch schlau gemacht und habe erfahren, dass die 9x16et15 mit 215er Reifen für damalige Zeiten ein typisches Bild war und dieses auch eingetragen wurde. Die ABE meiner Felgen beinhalten auch schon mehrere Reifenfreigaben. Eine 19.3 eintragung wird es nicht, weil wie es schon gesagt wurde, schon ein Gewindefahrwerk eingetragen wurde und somit die Achsgeometrie schon verändert wurde. Ein Gutachter TUV Hattingen sieht keine Probleme wenn alle Auflagen eingehalten wurden, insbesondere die max. Tieferlegung da ich durch die 215er Bereifung weitere 2,7cm gen Boden wandere. Eintragung KOMPLETT PREIS 120€ FEST! Ach, und es gab mehrere Eintragungen schon OHNE Tachoangleichung. Laut den Besitzern..... Sorry für die Anmache aber ob tauglich, Sinnig oder unschön sind entscheidungen die ICH zu treffen habe und der Sachverständige angelehnt an Gesetzgebungen eintragen müssen! |
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