Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Sven Th. Date: 10.11.2014 Thema: Niveauregulierung einseitig defekt... ---------------------------------------------------------- Hallo, liebe BMWler, ich habe an meinem 1997er 528i Touring ein Problem mit der Niveauregulierung, bei dem sowohl ich, als auch meine (freie) Werkstatt mit ihrem Latein am Ende ist. Und zwar folgendes: Seit geraumer Zeit sackt mir die (nur die) rechte Heckpartie über Nacht ein. Über Nacht ist es deutlich sichtbar und nach 2 Tagen Standzeit ist die Seite komplett unten. Er pumpt sich zwar immer wieder ordentlich hoch, aber nervig ist das trotzdem :-) Also habe ich in Anbetracht des Alters die Luftfedern komplett getauscht....... aber der Fehler ist noch immer da ! Da meine Werkstatt-Jungs die Luftleitungen für dicht befunden haben, konnte es nach meiner Meinung doch nur noch der Kompressor sein ! Also wurde auch dieser getauscht....Ergebnis: Fehler immer noch da ! Schlussendlich habe ich letzte Woche doch noch die rechte Luftleitung austauschen lassen..... Fazit: Immer noch keine Änderung ! Was kann denn das jetzt noch sein ? Hat jemand von Euch auch schon mal so einen bizarren Fall gehabt ? Viele Grüße, Sven |
|
Autor: tophop Datum: 11.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- moin moin, hast du einen neuen kompressor von bmw oder gebraucht genommen ?? falls gebraucht kann es auch an den ventilen des kompressors liegen. grüße frank |
|
Autor: Sven Th. Datum: 11.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Frank, ich hatte (aus Kostengründen) einen gebrauchten Kompressor aus einem 2002er Modell hergenommen. Aber das an dem Neuen auch das Magnetventil für die rechte Seite kaputt sein soll....das wäre ja schon fast zuviel an Zufall :-) Kann man diese Ventile auch ohne größeren Aufwand prüfen ? Gruß Sven |
|
Autor: tophop Datum: 11.11.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- moin moin, du must den ventilblock auseinander nehmen und schauen wie es um die dichtungen bestellt ist oder ob riefen drinne sind. grüße frank |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
