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Beitrag von: jeanur Date: 06.10.2014 Thema: wofür Stahlkugel im M50 Zylinderkopf ? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.10.2014 um 19:40:59 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben. Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 06.10.2014 um 09:38:25 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben. Hallo zusammen,ich hoffe,dass mir jemand helfen kann,hab bei meinem 320i,e36,m50 Motor BJ 1993 mit Vanos den Zylinderkopf ausgebaut,um die ZK Dichtung zu erneuern,jetzt ist mir eine Unterlagscheibe einer Zylinderkopfschraube zwischen die Nockenwelle gerutscht,daher drehte ich den Kopf um,damit die Scheibe rausfällt,dabei ist mir eine Stahlkugel auf den Tisch gefallen,die ich nicht genau unterbringen kann,wo sie hingehören könnte.Für eine Antwort wäre ich dankbar Mit freundlichem Gruß Jean Bearbeitet von: Pug am 06.10.2014 um 09:38:25 Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.10.2014 um 19:40:59 |
Autor: Pug Datum: 06.10.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Thema verschoben! Grund: ...Betreff unpassend / nicht aussagekräftig - bitte anpassen! (Hilfe) .. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien Nu mal los.... |
Autor: jeanur Datum: 06.10.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die schnelle Antwort.Möchte dazu noch sagen,es handelt sich um eine Stahlkugel 4,7 mm Durchmesser,kann mir nur vorstellen,dass sie in einer Ölbohrung ,als Reduzierung des Öldurchflußes ist,zum Beispiel zur Schmierung des Kettenspanners der Kette zwischen den Nockenwellen ist.Mit freundlichem Gruß jeanur |
Autor: CenSys Datum: 08.10.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mir währe noch keine Stahlkugel aufgefallen. Weder bei meinem m50 non vanos noch bei meinen zwei m52. |
Autor: jeanur Datum: 08.10.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Censys,herzlichen Dank für deine Antwort,mir ist das auch unerklärlich.kann auch im Ersatzteilkatalog nichts sehen.Werde noch mal ganz genau mir das ansehen.Alles Gute für dich.Gruß Jean Moretti |
Autor: Dahner Datum: 08.10.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das die Kugel zum reduzieren der Schmierölmenge eingesetzt wird ist sehr unwahrscheinlich. Es wäre jedoch möglich das die Kugel einen Ölkanal, bzw. eine Querbohrung verschlossen hat und sich durch den Öldruck/Wärme/Erschütterung gelöst hat. Ich arbeite im Maschinenbau und wir verwenden solche Kugeln um Hilfsbohrungen in Hydraulik- blöcken zu verschließen. Ob in einem Kfz Motor nun das gleiche System genutzt wird weis ich nicht aber es wäre eine Möglichkeit. Ich würde nach möglichen Bohrungen suchen in die die Kugel vom Durchmesser genau passen würde, könnte aber in eine Suche nach der Nadel im Heuhaufen enden. Frisch gepresst oder frisch g'zapft...Hauptsache es Glas is voll. |
Autor: jeanur Datum: 09.10.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Dahner,herzlichen Dank für deine Meinung.Ich kenne das auch mit den Kugeln,war bald 40 Jahre in einer großen Baufirma in der Werkstatt tätig,und hatte auch wie du ,es viel mit Hydraulik zu tun,auch mit Motoren.Werde alle Möglichkeiten noch mal durchgehen,aber es ist mir auch nicht klar,wo die hingehören könnte.Es gibt nur eine Bohrungim Zylinderkopf darauf sitzt der Gleitschlitten der Kette zwischen den Nockenwellen,denn darauf sitzt ein kleines Spritzrohr zum schmieren der Kette Nochmals danke ,es grüßt herzlich jeanur |
Autor: x-plosiv Datum: 21.12.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
das ist richtig im kfz werden solche kugeln oft zum verschliesen von solchen bohrungen benutzt ;) jedoch glaube ich auch das dies eine ewige suche wird wo diese kugel genau hingehört wenn du es nicht gesehen hast wo sie hergekommen ist.. gibt schlieslich ja viele bohrungen.. trotzdem viel glück beim suchen ;) mfg |
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