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Beitrag von: Redaktion2 Date: 11.08.2014 Thema: BMW M3/M4 (F80/F82) von Alpha-N Performance: Tuning entlockt S55-Triebwerk satte 520 PS ---------------------------------------------------------- BMW M3/M4 von Alpha-N Performance: Tuning entlockt S55-Triebwerk satte 520 PS Während die ersten optischen Tuning-Highlights für das neue BMW M4 Coupé (F82) und die BMW M3 Limousine (F80) abgesehen vom Dreier-FFF (Felgen, Fahrwerk, Folie) noch auf sich warten lassen, keimen auch die ersten leistungsseitigen Modifikationen auf dem hiesigen Zubehörmarkt auf. Dank Turboaufladung dürfte das Tuning für die beiden Mittelklasse-Sportler einfacher denn je vonstattengehen, schließlich konnten BMW-Tuner dank Veränderungen an der Motorsteuerung bei vielerlei turboaufgeladenen Modellen immer wieder Erfolg verzeichnen. 520 PS dank Tuning-Box Bis sich die Tuning-Profis auch an die Hardware (Ladeluftkühler, BMW-Auspuffanlage samt Downpipes ect. pp.) des serienmäßig 431 PS starken BMW M4 trauen, wird sicherlich noch einige Zeit vergehen. Vorerst kann man sich aber wenigstens softwareseitig bedienen lassen: Alpha-N Performance aus Bad Neuenahr bietet derzeit ein Power-Upgrade an, das dem S55B30-Reihensechszylinder satte 520 PS entlockt. Dafür braucht es lediglich eine Zusatz-Box (EVOX), die die Datenblatt-Performance auf nicht nur 520 PS, sondern auch auf beachtliche 680 Newtonmeter Drehmoment steigen lässt. Das alles entspricht einem Zuwachs von mehr als 20 Prozent gegenüber dem Serien-M4. Zwar werden dank Chiptuning-Box diverse Parameter geändert, dennoch bleiben alle Motorschutz-Funktionen erhalten. Zudem aktiviert sich die Box erst bei einer optimalen Betriebstemperatur und soll dank Kaltstart-Abschaltung diverse Hardwarekomponenten vor Schäden schonen. Außerdem nimmt die Box mittels einer Timer-Funktion nach 20 Sekunden im Volllastbetrieb die Leistung vorübergehend auf Serienniveau zurück. Aerodynamik und Performance Davon ab zeigen erste PC-Entwürfe, was Alpha-N Performance aus dem BMW M4 Coupé noch zaubern will - sowohl Aerodynamik-Komponenten aus Kohlefaser als auch ein speziell entwickeltes Öhlins-Fahrwerk stehen auf der To-do-Liste. Weitere Leistungssteigerungen für das BMW M4 Coupé und die BMW M3 Limousine sollen außerdem geplant sein. |
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Autor: Grandt-Master Datum: 12.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Felgen sind ein Verbrechen an der Menschheit. |
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Autor: Gzuzu Datum: 18.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: sehe ich genau so, die felgen passen überhaupt nicht auf das auto, mal abgesehen davon, dass sie scheiße aussehen Play For Real |
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Autor: sky89 Datum: 21.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich find die Felgen top! Genau wie das Gesamtkonzept! |
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Autor: Oleg2727 Datum: 21.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eindeutig Alfa Felgen!! Falls ihr wisst was ich meine? NIX GUT!!!! |
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Autor: B3AM3R Datum: 21.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sieht vom Sturz her auf jeden Fall nach Action aus. ;) Die Leistung ist mittlerweile echt langsam übertrieben imo. less traction - more action! EAT/SLEEP/DRIFT |
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Autor: Haazen Datum: 30.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Felgen? Sieht nach Radkappen aus ;-) |
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Autor: jorel84 Datum: 18.09.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Lese ich das richtig ? Nach 20 Sek. Volllast geht das ding wieder in Serie über ? Wer will soetwas haben ? Ein-zweimal ordentlich aus ner Baustelle hochbeschleunigt und dann wars das schon mit der Leistung für ne weile bis das Steuergerät wieder lust hat oder wie ? |
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