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Beitrag von: LuiLatschi Date: 02.08.2014 Thema: M52B28 Öldruck im Leerlauf gering wie LL anheben ---------------------------------------------------------- Servus Hab ein Problem mit meinem E39 528i M52. Wenn der Motor richtig warm ist, geht die Öldrucklampe an und es kommt STOP! Öldruck... Hab schon so ziemlich alles gewechselt was man wechseln kann. Pleuellager, Ölfiltergehäuse, Öldruckschalter 3mal , Ölpumpe, Kurbelwellenlager. Dann Kopf runter, anderer Zylinderkopf. Zum Schluss Austauschmotor. Problem leider immer noch da. Jetzt seid ihr meine letzte Hoffnung. Ich weiß nicht mehr weiter. Es ist jetzt 10W40 drin. Ich glaube meine letzte Chance ist den Leerlauf etwas anzuheben und vielleicht 10W60 einfüllen. Nächste Woche sollte es eigentlich mit dem Auto in Urlaub gehen. Ach ja, Öldruck liegt so knapp bei 0,4 bei heissem Motor im Leerlauf. Kabel hab ich durchgemessen von Stecker bis Kombiinstrument(auch belastet), sind O.K. Kann man mit Inpa den Leerlauf anheben?Wenn ja, wie? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!!! Gruß Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.08.2014 um 21:48:39 |
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Autor: west143 Datum: 03.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, Leerlauf anheben geht mit DIS oder Tool32, Inpa tut da nix Gruß Chris |
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Autor: LuiLatschi Datum: 03.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mit tool32 kenn ich mich nicht besonders aus. Könnte mir vielleicht jemand erklären wie das geht. oder gibts irgendwo ne anleitung. |
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Autor: west143 Datum: 03.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast ne pn Gruß Chris |
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Autor: west143 Datum: 03.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Laut TIS Öltemperatur im LL Betriebswarm min 0,5 bar... Gruß Chris |
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Autor: LuiLatschi Datum: 03.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das mit den 0,5 hab ich auch gelesen, der öldruckschalter spricht bei 0,4 an, bei mir flackert die Lampe bevor stop öldruck kommt, muss also grad so an der Grenze sein, Denk wenn die Leerlaufdrehzahl etwas höher ist passt das mit 0,5 |
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Autor: west143 Datum: 04.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- wie hoch ist Dein Leerlauf aktuell? bei meinem steht 780 laut Tester. Was mich wundert, alles getauscht incl Motor und immer noch dieselben Probleme, entweder mit dem Tauschmotor einen verschlissenen erwischt, oder das Öl ist zu Dünn / verdünnt mit Benzin... Gruß Chris |
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Autor: LuiLatschi Datum: 04.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein Leerlauf laut Tester 715, motor verschlissen glaub ich eher nicht, da beim alten neue pleuellager reingekommen sind und kubelwellenlager sahen aus wie neu. Öl kann auch nicht sein , hab in den letzten 2 Wochen vier mal Ölwechsel gemacht, Ölwanne drei mal abgebaut gehabt, hab heut 10w60 bestellt , der letzte Ausweg, nächste Woche muss das Auto 3000km in den Urlaub fahrn |
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Autor: west143 Datum: 04.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Leerlauf erhöhen hat nix gebracht? Gruß Chris |
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Autor: LuiLatschi Datum: 04.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Komm erst heut Abend dazu |
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Autor: LuiLatschi Datum: 05.08.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- So, hab gestern nochmal Manometer angeschlossen, 0,8 Bar , weiß nicht woher der Druck plötzlich kommt, aber er ist auf einmal o.k. Auto ist 4 Std im Leerlauf gelaufen , also ich denke das passt jetzt. Leerlauf ist immernoch bei 720, bring ich nicht eingestellt bei tool32 kommt immer error Steuergerät ??. |
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