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Beitrag von: E39 white Date: 29.07.2014 Thema: Leerlauf 300U/MIN ---------------------------------------------------------- Hallo habe seit fast 2 monate probleme undzwar die leerlauf ist fast immer 300u/min , zwar geht der motor nicht aus aber normale ist es ya nicht oder mit 300/min ? Könnte da probleme auftreten oder ist das normal ? Woran könnte es so liegen ? Mir wurde schonmal gesagt ich sollte den leerlaufregler mit bremsenreiniger sauber machen aber fündig wurde ich nicht wo der leerlaufregler ist :/ es handelt sich um einen 520i Schaltgetriebe bitte schnelle Antwort |
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Autor: REAL BMW Datum: 30.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Scheck mal den Motorraum auf Falschluft, d.h. alle möglichen Schläuche durchprüfen ob da iwo was gezogen wird. Luftmassenmesser kannst du auch direkt prüfen. Hast den Fehlerspeicher mal ausgelesen ? |
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Autor: Chigz528i Datum: 31.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo. Könnte eventuell der Nockenwellen sich nsor sein. Falschluft schliess ich aus. Weil wenn er falschluft ziehen würde dann würde er beim gas geben also anfahren stottern ohne Ende. MFG |
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Autor: REAL BMW Datum: 31.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das stottern muss nicht sein, hatte ich auch nicht.. |
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Autor: E39 white Datum: 31.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie prüfe ich die falschluft ? Und den lmm wie prüfe ich das ? |
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Autor: Chigz528i Datum: 31.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Falschluft kann man prüfen in dem man bei laufenden motor bisschen bremsenteiniger auf Schläuche sprüht. Wenn da irgendwo Luft gezogen wird geht Drehzahl hoch. |
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Autor: E39 white Datum: 31.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schläuche ? Da gibts ya nur einen luft einlass rohr oder ? |
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Autor: Chigz528i Datum: 31.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja und die die Unterdruck Schläuche. |
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