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Spurplatten KBA - TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
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Beitrag von: johni07
Date: 03.07.2014
Thema: Spurplatten KBA
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Hallo beim Kauf meines 3ers waren Spurplatten montiert und das schon sehr lange (sind kaum abgegangen).

Hab sie jetzt auch zwischen meine neuen Felgen wieder draufgemacht und jetzt frag ich mich ob ich die eintragen muss.
Auf den Platten sind seitlich Nummern eingestanzt, denke das ist die KBA.
Vom Vorbesitzer hab ich was die Platten angeht keine Papiere...

NOTFALLS:
Was passiert wenn mich die Pozilei anhält?
Glaubst du der TÜV findet das geil?


Antworten:
Autor: jochen78
Datum: 03.07.2014
Antwort:
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Hi

Spurplatten müssen in Vebindung mit Felgen/Reifen eingetragen werden. Steht bei dir im Schein nichts diesbezüglich?

Was genau steht auf den Spurplatten? Normal wäre Hersteller, Breite und eine Nummer.

MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Autor: Old Men
Datum: 03.07.2014
Antwort:
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Spurplatten müssen auf jeden Fall eingetragen werden. Wenn nicht, gibt es bei einer Kontrolle eine Mängelkarte. (Du fährst ohne BE) Wenn auf der Platte nur die Breite der Platten eingraviert ist, dann kannst du dir von irgend einem Hersteller ein Gutachten besorgen. Steht aber eine KBA Nummer oder der Hersteller auf den Platten, dann wende dich an den Hersteller. Kontrolliere aber auch mal deine Zulassung. Vielleicht sind die Platten schon eingetragen und du hast es nicht gesehen.
Autor: johni07
Datum: 03.07.2014
Antwort:
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Dumme Frage: wo sehe ich ob die eingetragen sind? Und muss ich das Felgenspezifisch machen
Glaubst du der TÜV findet das geil?
Autor: Old Men
Datum: 03.07.2014
Antwort:
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Sollte in deiner Zulassungsbescheinigung stehen und ja, du musst die Platten Felgenspezifisch eintragen lassen.
Autor: jochen78
Datum: 03.07.2014
Antwort:
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Zitat:


Dumme Frage: wo sehe ich ob die eingetragen sind? Und muss ich das Felgenspezifisch machen

(Zitat von: johni07)




Bei mir stehen die Spurplatten im Fahrzeugschein in Verbindung mit den Felgen, falls das bei dir nicht der Fall ist, Papiere besorgen und eintragen lassen. Oder die Distanzen weglassen...

Ist dein Auto mittels Gewindefahrwerk tiefergelegt?

Falls ja, wirst du um die Spurplatten wegen des anderen Aufbaus des Gewindefahrwerks nicht herumkommen. Die Reifen schleifen sonst innen am Federbein.

Bearbeitet von: jochen78 am 03.07.2014 um 22:59:14
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Autor: johni07
Datum: 04.07.2014
Antwort:
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Also ja Gewindefahrwerk ist verbaut. Aber ohne Platten hat nix geschliffen. Hab ne schmale Felge (8j) und nicht zu breite Reifen. Mit den Winterfelgen würde es aber schleifen. Drum waren die ja drin. Ich hab keinerlei Papiere zu den Distanzscheiben....
Reicht die eingeprägte Nummer?
Glaubst du der TÜV findet das geil?
Autor: cxm
Datum: 06.07.2014
Antwort:
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Zitat:


Reicht die eingeprägte Nummer?
(Zitat von: johni07)




Hi,

nein!
Aber wenn Du nicht gerade in der Wintersaison zum TÜV fährst, fällt das wohl niemandem auf.
Es sei denn, Du hast eine Karre, die schon auf 500m nach Polizeikontrolle riecht...

Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: Donsebo
Datum: 16.07.2014
Antwort:
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Hi,

Habe auch eine Frage zum Thema Distanzscheiben.

Habe einen 3er f30 330D mit kelleners felgen Model Hamburg

VA 225/35r20 8er
HA 255/30r20 8,5

Weiß jemand was ich für platten maximal hinter Kriege ohne Arbeiten an der Karosse zu machen.
Oder hat jemand vielleicht die gleichen Felgen mit Platten hinter und kann mir sagen welche Stärke Er eingetragen gekriegt hat ???????

Danke im Voraus





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Ende des Themas

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