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Beitrag von: TV101 Date: 01.07.2014 Thema: Leerlaufregler LLR falsch angesteuert!? 320i ---------------------------------------------------------- Hi Leute ich habe ein riesen Problem mit meinem 320i und weis nicht weiter. Der Leerlauf ist brutal unruhig, aber läuft. Wird das Gas kurz betätigt, geht er beim Loslassen des Pedals aus. Kontrolliert und getauscht wurden: -leerlaufregler -drosselklappenpoti -luftmassenmesser -falschluft -lambdasonde -luftfilter -zündkerzen -kein fehler im Speicher Steuergerät und Benzindruck schließe ich aus, da eine Gasanlage verbaut ist und der Fehler in beiden Betriebsarten auftritt. Was mich am meisten wundert: bei eingeschalteter zündung liegen am LLR konstant 12v an, dabei sollte er doch mit 100Hz getaktet werden... Wie kann das sein? Daten zum Auto: E36 320i bj 93 M50 mit Vanos Gasanlage von Prins Ich hoffe sehr, dass jemand eine Idee dazu hat, denn ich finde den Fehler einfach nicht :/ |
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Autor: only4me Datum: 02.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die 100Hz sind da um ihn vibrieren zu lassen sodass er nicht kleben kann, aber seine Ansteuerung gescheht mit 12V Gleichspannung, obwohl es keine 100Hz sind, aber Wechselspannung in jedem Fall. Er hat drei Leiter um ihn anzusteuern, je nach Bedarf liegen die 12V auf der einen oder der anderen Seite an, der dritte Draht wird von der DME auf Masse gesteuert, je nach notwendiger Bewegungsrichtung. Hast du Nockenwellengeber in Frage gestellt? Steht manchmal nicht im Fehspeich. Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW. |
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Autor: TV101 Datum: 02.07.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielen Dank für die schnelle Antwort. Mein Motor war irgendwie so ein übergangsmodell von m50 zu m52 und hat einige Besonderheiten. Zum Beispiel ist der LLR nur zweiphasig, wie bei den vierzylinder Modellen. Den NWS habe ich noch nicht geprüft, werde ich bei Gelegenheit mal nachholen. |
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