Datum: 26.06.2014
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dann bau die e -fensterheber gleich mit raus. die haben in einem ringtool eh nix verloren.
wirds denn ein reines ringtool, oder steckt irgendwo noch alltag drin in der kiste ?
20832m oder.....schöner Waldweg.
Datum: 26.06.2014
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Alao er soll noch straßenzulassung bekommen habe schon ein ricbtiges rennauto soll nur weng fürn spaß sein... Wollt sie eigentlich schon drin lassen
Datum: 26.06.2014
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dann brauchst du auch keine anderen türverkleidungen.
das wäre mit kanonen auf spatzen schiessen.
versteh mich jetzt nicht falsch, aber ich toleriere keine 4 kg an Motorengewicht um dann 1,5 kg durch verkleidungen zu sparen.
mach die kiste leer von dem was du nicht brauchst, ersetze aber nicht. das macht in deinem fall finanziell keinen sinn.
viel spass auf der strecke,
Dirk
20832m oder.....schöner Waldweg.
Datum: 26.06.2014
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Ich hab schon öfters gesehen das dünne kunstoffplatten verbaut wurden und dann halt um den Fensterhebermotor ausgespart wurden
Datum: 29.06.2014
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Meine Türverkleidungen habe ich aus Forex-Hartschaumplatten angefertigt. Materialstärke 3mm. Befestigung mit Kunststoffnieten. Die Platten kannst du mit einem Cuttermesser sehr gut zurechtschneiden und auch mit einem Heißluftföhn erwärmen und etwas formen, vielleicht reicht das bei dir schon aus. Meine Fensterhebermotoren passen optimal hinter die Verkleidung.
Die Forexplatten am besten im Netz oder bei einen Werbemittelhersteller kaufen, im Baumarkt sind die unverschämt teuer.
MfG DrehRumBum
