Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: 1Apollo1 Date: 22.06.2014 Thema: Federanschläge zum Klippsen ? ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen! Fahre einen 320i mit Eibach Federn. Die Federanschläge sind komplett durch. Ansonsten steht der Wagen top da und ist überall trocken. Aufgrund der Federanschläge hat mir der gute Mann von der Dekra keinen TÜV gegeben ("erhebliche Mängel"). Dann bin ich rüber zum GTÜ, wurde belächelt wegen dem Fall und habe prompt die Plakette bekommen ("ohne Mängel"). Nachkontrolle 12€ und fertig war die Geschichte. Mir ist klar, dass so ein Federanschlag als Puffer nun nicht ganz "unwichtig" ist darum hab ich mich gefragt, ob es die auch zum Klippsen gibt oder man doch das komplette Federbein ausbauen muss ? Wenn ja, halten die Geklippsten auch ? Kann es mir zwar nicht vorstellen, aber wäre gut zu wissen wenn ich in 2Jahren wieder vorfahren muss :) Liebe Grüße |
|
Autor: Old Men Datum: 22.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gibt es nicht!! |
|
Autor: Tomtom2 Datum: 23.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was ist GTÜ? Saftladen? Wusste gar nicht das man in Deutschland für 12 € TÜV bekommt. Wenn das Fahrzeug i.O. Ist und TÜV bekommt, werden ca. 70 Takken fällig. Habe ich Mängel, gehe ich zum "Gebe TÜV Überall" für 12€, und die Mängel sind durch das Lächeln behoben. Habe mir auf jeden Fall eine neue Geldquelle in 2 Jahren organisiert! Gruß,Thomas |
|
Autor: 1Apollo1 Datum: 23.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Interessiert herzlich wenig Tomtom2 :) und 12€ kostet wie beschrieben die Nachkontrolle. Auch der Gtü verlangt 90€ für die Hauptuntersuchung wenn du´s genau wissen willst. Gruß |
|
Autor: -warlock- Datum: 24.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dämpferanschlag erheblicher Mangel...lachhaft! Aber du. Musst nur den Dämpfer im Kofferraum lösen dann kannst du den Puffer im Radhaus wechseln! Geht mit 2 Leuten in ein paar Minuten wenn du die Verkleidung ab hast! |
|
Autor: 1Apollo1 Datum: 26.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja wir haben uns alle hier krumm gelacht :) Aber hab bereits gehört, dass das so´n Arroganzproblem bei der Dekra hier in unserer Stadt ist. Danke für den Tipp -warlock- ! Bearbeitet von: 1Apollo1 am 26.06.2014 um 07:57:41 |
|
Autor: Rob 335i Datum: 26.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe geklippte Federwegsbegrenzer reingekloppt, war ok beim Tüv mit meinem alten Golf, da hat keiner gemeckert. |
|
Autor: propellerhead Datum: 26.06.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wir haben zwar einige Spinner unter den TÜV Onkeln, aber den Faltenbalg hat bisher noch keiner hochgeschoben. Die sind bei mir eh mit Kabelbindern gegen verrutschen gesichert. Wenn der Onkel die Bälge runterfummelt, dann kann er sehen wie er die wieder dranbekommt! Vorher fahr ich nicht aus der Halle. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
