Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Magnaflow...musst halt denn in der Werkstatt machen lassen, weil die Halter umgeschweißt werden müssen, aber dafür wirste mit brutalem Sound belohnt.
Bearbeitet von: turbovxr am 17.05.2014 um 11:43:47
Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Novus ebay. Habe ich an meinem Auto daran super.
Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Habt ihr auch einen 318ci ?
Und habt ihr nur denn Sportauspuff gewechselt ?
Finde kein bei Ebay der für BMW E46 318Ci Cabriole passt
Bearbeitet von: Brose1083 am 17.05.2014 um 19:08:05
Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Der e46 hat keine guten Gene für mehr motorsound. Der vsd msd und Esd machen es schwer.
Nur Esd lässt dein Auto wie ein Corsa mit sportauspuff klingen. Da ist keim richtiger Sound dahinter ausser dumpfen und lauten bass. Was ziemlich lässtig ist.
Ich rate einfach zu einer schönen blende damit es gut aussieht und Sound kannst du vergessen, vor allem günstig ist da nix zu machen.
Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Das der e46 keine guten gene für sound hat geb ich dir recht.das problem ist nicht der vsd und msd denn viele die eisenmann und co ab kat verbaut hatten waren trotzdem unzufrieden...selbst wenn du auf illegale weise rohre durch die schalldämper haust wirst du nur blechernden krach rausholen und keinen satten dumpfen sound wie beim e36.das problem sind die kats die in den krümmern verbaut sind um die euro 4 zu erreichen.ganz einfach wäre es natürlich einen fächerkrümmer zu verbauen jedoch musst du dann 200 zeller verbauen und die sind dann so weit vom krümmer entfernt das du die euro 4 nicht mehr erreichst und somit eine straftat begehst....steuerhinterziehung!!!
Also ist es ziemlich unmöglich auf legalen weg richtig geilen sound aus den e46 rauszuholen. Leider...
Verkaufe Excenterwelle für N42/N46 Motor! 410€ inkl. Versand! Pn an mich.
Lg Sever
Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Mach ein kleines Loch nicht grösser als einen Cent in die schweissnaht des Rohres was von vorne in den msd geht. Das reicht vollkommen. Hast dann dumpfen Sound und blubbern bis 2500 Touren. Dann auspuffblende hinten draufschweissen. Falls zu laut kann man ein zwei schweisspunkte setzen und das Loch ist wieder zu. Ist alles schnell gemacht und eher ein Kavaliersdelikt.
Oder echt novus für ca 200 Euro.
Datum: 17.05.2014
Antwort:
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Also wenn man kein Plan hat von dem Auspuff dann sollte man kein so ein Müll verzapfen. Nochmal der novus Auspuff klingt weder blechern oder sonst wie. Er hört sich ganz gut an wie ein bastuck. Für den Preis ist er unschlagbar. Schau mal auf YouTube. Da gibt's es Sound Videos davon und mein hobel hat 6 Zylinder.
Bearbeitet von: automatiknoob am 17.05.2014 um 22:59:38
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Also hier geht es um einen 318Ci 4Zylinder...
ich weiß nicht warum alle von VSD UND MSD sprechen, denn der 318er hat nur MSD und ESD...
Ab 6 Zylinder wurden erst VSD,MSD & ESD zusammen verbaut.
Da sollte mit der allergünstigsten Novus Lösung ziemlich viel Sound für wenig Flocken geben!
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Ok ich habe mich geirrt, da gibt's kein vsd aber dennoch ändert sich nicht viel wegen dem krümmer und kat
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Aber warum finde ich keinen Novus der für meinen Wagen geeignet ist laut Ebay. Sind zwar viele für 318ci aber nicht für Cabriolet ?
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Cabrio und Coupe haben die gleichen Teile.
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Okay Dankeschön werde mir dann jetzt mal einen Bestellen !!!
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Also ich hab den 2x 76mm rund und der sieht super aus. Gruss und viel Spaß mit ihm.
Wenn er dir zu leise sein sollte:
Brecheisen und Hammer die zwei Deckel raus.
Anleitung:
Brecheisen anlegen rein hämmern.
Wenn das Eisen durch ist einfach das Brecheisen drehen.
Datum: 18.05.2014
Antwort:
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Okay Danke. Habe mir den auch bestellt
Datum: 19.05.2014
Antwort:
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Ich habe einen Remus, 2x84mm ESD drunter, ich finde das er sich wirklich stark anhört. Bin höchst zufrieden damit!
Datum: 20.05.2014
Antwort:
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@automatiknoob ich hab sehr wohl plan von auspufftechnik. Und müll ist ein relativer Begriff zudem auch novus gehören könnte vor allem wenn da drinne rumgestochert werden soll.
Datum: 21.05.2014
Antwort:
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Also mein Novus ist heute gekommen und wurde direkt dran gebaut. Am Anfang war ich etwas enttäuscht vom Sound enttäuscht aber gerade habe ich denn Wagen mal ein bisschen hochgezogen in allen Gängen und es wird immer besser. Später werde ich nochmal etwas Gas auf der Autobahn geben mal schauen ob es dann noch besser wird
Datum: 24.05.2014
Antwort:
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Und wie ist dein Eindruck vom Novus?
Datum: 25.05.2014
Antwort:
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Ich finde ihn gut. Ich weiss nur nicht ob es jetzt Zufall ist aber am nächsten Tag hat dann bei mir die Abgaskontrolleuchte und die EML Lampe geleuchtet und dann habe ich keine Power mehr gehabt .
1. Fehlercode 10855
Variabler Ventiltrieb
Interner Fehler
2. Fehlercode 10859
Variabler Ventiltrieb
Leistungsbegrenzung
Muss ihn morgen in der Werkstatt bringen
Datum: 01.06.2015
Antwort:
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Hallo Leute hab gehört das viele mit ihrem e46 318i sound unzufrieden sind Ich hab die perfekte Lösung für nicht mal 200€. Von Supersport den Endschaldämpfer für 119€ der macht den Sound Bassiger und für 70€ Von Novus die Mittelschalldämpfer Atrappe das ergibt 103,5 DB
PS. Es ist der mit 118ps
Bmw e46 318i Sound: https://youtu.be/-YYrWOcvE2s
Ich hoffe ich konnte ein paar Leuten helfen
Das Viedeo von mir Bitte liken
Habe noch einen sound test auf meinem Cannel.
Gruß Luca
Datum: 02.06.2015
Antwort:
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Hey habe auch einen 318i und von Novus den SportESD für 149,- geholt. Ich kann den nur weiterempfehlen! Richtig schöner, tiefer Sound - vorallem zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen. Hätte auch nicht gedacht, dass man aus einem 4-Zylinder noch so etwas rausholen kann.
Gruß
Datum: 02.06.2015
Antwort:
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Hi!
Kann mir jemand sagen welche Deckel man genau aus dem Novus ESD schlagen muss, damit er lauter wird...? (Wurde hier von Automatiknoob erwähnt) Habe einen Novus ESD unter meinem E46 318i Touring und der ist mir wirklich viel zu leise...
Lg
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Schau in den Auspuff rein, da sind 2 Deckel, die müssen raus.
Da nimmst du einen Hammer und Brecheisen.
Brecheisen ansetzen und draufhauen.
Wenn das Brecheisen drin steckt, einfach das Eisen drehen und im Prinzip wie bei einer Dose einfach drehen und das wars.
Hab ein Bild im Netz gefunden, da sieht man den Deckel und der muss raus.
Bearbeitet von: automatiknoob am 03.06.2015 um 01:03:14
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Und wo sind diese Deckel dann ? Nicht dass die kreuz und quer durch den ESD fliegen
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Das würde mich auch interessieren. Biegen sich diese Deckel einfach nach hinten oder fliegen die dann lose im ESD rum und sind so gut wie gar nicht raus zu bekommen?
So sieht das bei mir aus:
Bearbeitet von: Bastii1988 am 03.06.2015 um 14:48:20
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Das spaltet sich einfach und wird nach innen gebogen.
Da fliegt nichts Kreuz und quer.
Wenn man 100 % haben will gibt man sich etwas Mühe und macht es im Ausgebaut Zustand. Falls da ein Stück doch Reinfallen sollte kann man es ja rausschütteln.
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Reingeschlagen wird es durch die kleinere, ründliche Öffnung bei der die Kanten etwas vorstehen, richtig?
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Nichts für ungut, aber das scheint mir n bissel arg gepfusche zu sein.
Was ich hier schonmal gelesen habe ist, dass manche in den MSD ein Rohr, das fast den gleichen Durchmesser wie das Original hat reinschieben und festschweißen. Dadurch soll es 1. von außen nicht sichtbar sein und 2. man quasi ein durchgehendes Rohr erreicht.
Wenn man den ESD schon bearbeiten will, kann man ihn ja auch demontieren und oben öffnen, ihn verändern und wieder ordentlich verschweißen.
Gruß Pierre
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Was ist doch kein Pfusch.
Da wird einfach nur der Deckel der draufgepunktet ist entfernt.
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Kannst du mir bitte noch meine Frage beantworten, damit ich das probieren kann? Das war: Reingeschlagen wird es durch die kleinere, ründliche Öffnung bei der die Kanten etwas vorstehen, richtig?
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Hab etwas Geduld ich mach dir ein Bild davon wie es aussieht wenn es draußen ist.
Datum: 03.06.2015
Antwort:
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Okay super. Das wird mir dann wohl weiter helfen! :)
Datum: 04.06.2015
Antwort:
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Statt dessen könnte man auch einfach einen gebrauchten nicht china ESD kaufen...
Datum: 04.06.2015
Antwort:
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Naja. Theoretisch gebe ich dir da recht, aber man sollte nicht vergessen, dass selbst gebrauchte Endschalldämpfer alla Bastuck, Eisenmann etc. für unter 300 nicht zu haben sind und nicht jeder soviel dafür ausgeben möchte. Da hier nach eine kostengünstigen lösung gefragt ist, fallen diesen sogut wie komplett raus.
Es gibt auch preiswertere Endschalldämpfer, welche ebenfalls besser als die Originalen klingen und besser ausschauen. Natürlich ist die Quallität oft mit den oben genannten Marken nicht vergleichbar.
und das rumgemotze "china..." kann man sich inzwischen auch schenken. Was kommt schon nicht aus china ?
Aber nun zum eigentlichen Thema. Ich würde den Deckel nicht so ohne weiteres einschlagen. Das Risiko, dass der deckel abreist und die Teile nicht rauskommen wäre mir zu groß. Da würde ich eher den ESD aufschneiden und versuchen ihn zu optimieren. Dabei kann man sich ja von den Top Herstellern inspirieren lassen ;)
gruß Pierre
Bearbeitet von: Pierre74736 am 04.06.2015 um 12:48:35
Datum: 04.06.2015
Antwort:
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Naja... Würde dennoch gerne ein Foto davon sehen, wie es aussieht, wenn es rausgeschlagen wurde. Dann kann ich ja noch überlegen ob ich das "Risiko" eingehe und es auf diese Art und Weise probiere!
Edit: Automatiknoob hast du nun ein Foto parat?
Bearbeitet von: Bastii1988 am 05.06.2015 um 10:27:38
Datum: 05.06.2015
Antwort:
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es mag sein, dass ich mit dieser einstellung allein auf weiter flur bin, aber ich finde günstige schalldämpfer klingen meistens auch so. ich rate ausserdem beim thema auspuff immer zu nem gebrauchten guten weil die korrosion den (oft) den zweiten kauf vorprogrammiert.
Datum: 05.06.2015
Antwort:
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Ja, da geb ich dir schon recht. Aber bei dem Auto um das es hier geht muss der esd sicher keine 10 jahre halten. Wenn er nach 3 Jahren durch ist und derjenige sich nochmal den selben holt, dann ist er oft immer noch günstiger als n esd für 500€.
Das mit dem klang ist ja auch immer so ne Sache. Stimmt schon, viele klingen billig. Es gibt aber auch esds für knappe 200, die für otto normal Fahrer ausreichen. Ich rate aber vom einschlagen des deckels ab. Das ist pfusch^2. Wenn man den ESD aufschneidet, die rohre etwas anders verlegt, Dämmatte reinstopft etc, dann ist das wenigstens nicht gepfuscht. ...
gruß Pierre
Datum: 05.06.2015
Antwort:
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Mal vom Pfusch abgesehen: würde das einschlagen des Deckels denn Soundmäßig wirklich so viel bringen?
Datum: 07.06.2015
Antwort:
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Pfusch ist das nicht.
Datum: 07.06.2015
Antwort:
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Geht das beim esd fürn 325er auch.
Und gibts den esd auch in komplett Edelstahl?
Datum: 07.06.2015
Antwort:
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Die sind doch alle gleich Aufgebaut.
Nur halt ein oder zwei Flutig.
Als Edelstahl, weiss nicht.
Datum: 07.06.2015
Antwort:
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Danke für das Foto. Also muss nur die Kappe von dem kleinen Rohr geöffnet werden. Werde mal schauen wie genau ich das dann mache und ob es Soundmäßig wirklich so viel bringt!
EDIT: Automatiknoob, kann dir leider nicht auf deine PN antworten:
Es gab ein Problem!
Der Benutzer automatiknoob kann oder will keine persönlichen Nachrichten empfangen
Zurück zum korrigieren.
Bearbeitet von: Bastii1988 am 07.06.2015 um 12:10:59
Datum: 07.06.2015
Antwort:
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Hier mal ein kleines Video.
Naja so gut wie es ein Smartphone halt hinbekommt. http://workupload.com/file/AmyyI4zc
(328CI)
Datum: 16.06.2015
Antwort:
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Klingt ordentlich. Mal schauen wie der 318i dann klingt, wenn man das so macht.
