Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Phil4690 Date: 20.04.2014 Thema: BMW 635D aut. ---------------------------------------------------------- Servus BMW Syn Com. Ersteinmal ein frohes Osterfest allen ;-) Seid einigen Jahren fahre ich den 320D E90. Das Auto läuft einwandfrei, durchschnittlicher verbrauch laut liegt bei 5-6 litern. Der Wagen wird immer sehr gepflegt, jedoch bin ich jetzt am überlegen da er nächstes jahr 10jähriges feiert, ob ich mir nen 635d kaufen soll. Der 6er ist zwar auch nicht mehr der jüngste mit bhj 06/2007 aber ich wollte mich mal rein interesse halber informieren ob es irgendwelche macken bei der Serie gibt die ständig auftreten!? Der 6er hat eine laufleistung von 197.oookm :(((( Also meine Fragen... Welche kinderkrankheiten hat dieses Fahrzeug? Wodrauf muss ich beim kauf unbedingt achten?! Diesel oder Benziner? (abgesehen vom sound und fahrspaß) Gruß Philip ;) |
|
Autor: Taner14 Datum: 21.04.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie viel soll er kosten ? Bei meiner Alten Arbeitsstelle haben wir einen 630i mit vollausstattung für 30000 euro mit einer Laufleistung von 20000km . Der Wagen wurde bei BMW gepflegt Top zustand. Das Auto ist 1.Hand , die Farbe ist Schwarz . |
|
Autor: Cabrio-Driver2 Datum: 21.04.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Würde da nur mit einer größeren Rücklage für Reparaturen ran gehen. 200 000KM ist schon eine Menge. Das ist kein Auto für Low Budget! |
|
Autor: Phil4690 Datum: 23.04.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn ich das grade lese, bekomme ich zahnweh :D hier das angebot : Link |
|
Autor: Greis² Datum: 23.04.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Entweder kann ich mir son Auto leisten oder nicht. So ein Wagen kostet nunmal noch mindestens 10-15.000€ mehr im Schnitt mit einer "normalen" Laufleistung. So ein runtergerocktes Teil mit 200tkm auf der Uhr zu kaufen macht doch in der Fahrzeugklasse null Sinn! Und vor allem muss man Eines bedenken: Du kaufst das Ding jetzt für 21.000€! und du fährst ein paar KM damit. Du bekommst das Ding nie wieder ordentlich verkauft, das Auto legt ein Wertverlust hin, dass dir die Geldbörse brennt! Absolut unsinnige Aktion. |
|
Autor: Phil4690 Datum: 26.04.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- jap okay, ich verstehe. vk und ersatzteile sind kein problem. aber wie du schon sagst an der laufleistung ist der haken. trotzdem danke an alle die geantwortet haben! :P |
|
Autor: BlackPJ80 Datum: 27.04.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- 20.900 für 200.000 km - der steht noch sehr sehr lange!!! Schätze mal er wird max. 14, 15 Riesen bekommen und der nächste der ihn erwirbt muss ihn fahren bis der TÜV sie scheidet "Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben." |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
