Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Tieferlegung kann man mit GW Fahrwerk oder aber nur mit Federn erreichen. Was hast du?
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Ich glaube, es sind andere Federn sowie Stoßdämpfer verbaut - jedoch kein Gewindefahrwerk.
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Wieviel tiefer soll er denn kommen?
Möglichkeiten gibt es jede Menge.
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Kann ich nicht genau beziffern. So, dass er tiefer ist, aber dennoch überall lang kommt. Werde am besten mal ein Foto vom aktuellen Stand machen, dann wisst ihr, was aktuell zu tief ist. ;)
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Hi,
mein Cabrio hat Gas Stoßdämpfer von MEYLE und Eibach Federn 30/30 Da schleift und rappelt nichts.
LG
Micha
Nicht behindert zu sein, ist kein Verdienst, sondern ein Geschenk, das uns jederzeit genommen werden kann.
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Hier die versprochenen Fotos. Konnte leider bislang keine Informationen finden, welche Tieferlegung verbaut ist.
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Das ist auch schlecht zu sagen, ich würde spontan fast auf eine 20mm Tieferlegung tippen.
Die Felgen an der Vorderachse haben eine zu kleine Einpresstiefe, die Räder Schauen für meinen Geschmack (!) viel zu weit raus. Kann aber auch täuschen.
Hinten hast du das E36-typische, hängende Heck. Kann man mit dem BMW Schlechtwetterpaket beheben. Ist nix anderes wie Unterlegscheiben für die Federn, gibt es in unterschiedlichen Dicken.
Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst dann verbau ein Gewindefahrwerk. Da kannst du die Tiefe einstellen.
Ansonsten hol dir ein Sportfahrwerk, z.B. ein KW- Fahrwerk mit 30/20. Ist eine alltagstaugliche Tieferlegung.
Datum: 16.04.2014
Antwort:
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Die Idee mit den Unterlegscheiben für die Federn klingt gut. Das ist 'ne günstige Alternative.
Datum: 17.04.2014
Antwort:
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Ich habe mir als mein gewinde den geist aufgegeben hat nen h&r Sportfahrwerk gekauft 35/20
Ist sportlich aber nicht zu tief
Ansonsten gw da kannste nach belieben einstellen.
Datum: 17.04.2014
Antwort:
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Heute herausgefunden, dass scheinbar die originalen Stoßdämpfer noch verbaut sind. Nun ja, dann ist es kein Wunder, dass die Räder weit herunterhängen, wenn man das Auto auf der Hebebühne hat.
Datum: 18.04.2014
Antwort:
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Zitat:
Die Felgen an der Vorderachse haben eine zu kleine Einpresstiefe, die Räder Schauen für meinen Geschmack (!) viel zu weit raus. Kann aber auch täuschen.(Zitat von: Bist33)
Den Eindruck hab ich auch das die ein wenig zu weit ausm Fenster gucken.
Datum: 18.04.2014
Antwort:
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Sind zwar ein anderes Design aber von den Maßen exakt wie die bisher montierten, die offiziell eingetragen sind. Ist also scheinbar alles ordnungsgemäß. Hmm.
Datum: 18.04.2014
Antwort:
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Das heißt was?
Hast du die Möglichkeit, die ET der Felgen herauszufinden? Vorne und Hinten?
Müsste normalerweise irgendwo in die Felgen eingegossen sein. Würde mich mal interessieren....
Datum: 18.04.2014
Antwort:
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Sind ringsum 8J 17 mit 35mm ET.
Datum: 18.04.2014
Antwort:
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Bei 8 mal 17 et35 an der HA kommt es auf den Reifen drauf an, der auf der Felge ist. 225-45-17 schleift, die Kante muss umgelegt werden, 215-45-17 passt so, 235-40-17 wie 225-er, 245-40-17, da muss gezogen und gebördelt werden.
Datum: 19.04.2014
Antwort:
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Es sind 245er drauf und ja gebördelt usw.
Datum: 19.04.2014
Antwort:
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Ich habe 235/40/17 drauf auf 8x17 ET 35 ohne bördeln und ziehen.
LG
Micha
Nicht behindert zu sein, ist kein Verdienst, sondern ein Geschenk, das uns jederzeit genommen werden kann.
Datum: 19.04.2014
Antwort:
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Na da hat mich nein Auge ja nicht getrübt :-)
Ist jetzt etwas Off-Topic, aber schonmal darüber nachgedacht, andere Felgen aufzuziehen?
Ringsum dieselbe ET schaut beim E36 - naja - mäßig aus.
Und dann noch ET35 auf der Vorderachse, das ist optisch nicht unbedingt der Bringer. Aber eben Geschmacksache ;-)
Auf der HA solltest du mit ET35 normalerweise keine Schwierigkeiten haben. Alpina verbaut z.B. ET47, allerdings mit 9" Breite, so dass es am Ende gleich "breit" wird.
