Autor: jochen78
Datum: 26.03.2014
Antwort:
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Hi
Die Position paßt soweit ich das im Kopf habe.
Wie genau das befestigt ist, weiß ich grade nicht.
Edit:
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Bringt dich das weiter?
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 26.03.2014 um 18:38:46
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
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Autor: Magger
Datum: 26.03.2014
Antwort:
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moin,
Pos. 2 ist korrekt, nur fehlt die Unterlegscheibe (Nr. 5 aus der Ersatzteilliste ).
Wichtig wäre auch zu klären, warum der Antrieb gebrochen ist.
Viel Erfolg
Fahrzeug abgegeben
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Autor: Greis²
Datum: 27.03.2014
Antwort:
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Danke für die Antworten!
Die Stange sah nach altersschwäche aus.
Sie ist nicht aus Vollmaterial, von innen hohl und dann waren von innen Rostansätze zu sehen.
Die Stange steht doch unten ziemlichen Druck.
Gut dann ist Position 2 richtig.
Laut Real OEM bräuchte ich dann Position 4 und 5 neu.
Ich frag mich nur wie/wo ich da die Schraube reindrehen soll?
Oder ist die andere abgebrochen? Das sieht so komisch aus?
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Autor: Magger
Datum: 27.03.2014
Antwort:
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Zitat:
Oder ist die andere abgebrochen? Das sieht so komisch aus?
moin,
normalerweise ist die Schubstange mit 'ner Torxschraube befestigt.
Laut Foto könnte man meinen, dass sie innen rund ist. Kannst Du die Schubstange denn abnehmen, wenn ja sollte man erkennen ob die Schraube abgebrochen ist.
Fahrzeug abgegeben
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