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optimierung M52B28 wo machen lassen - BMW-Talk

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Beitrag von: E36328ii
Date: 14.02.2014
Thema: optimierung M52B28 wo machen lassen
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2014 um 14:49:19 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
will mein Bmw328i optimieren lasse wo kann ich es machen lassen.
Danke im Vorraus

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2014 um 14:49:19


Antworten:
Autor: jochen78
Datum: 14.02.2014
Antwort:
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Hi

Wurde motortechnisch etwas verändert oder willst "nur" eine Kennfeldoptimierung?

Hätte dir jetzt Sven empfohlen:
http://www.sgs-software-solutions.de

Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Autor: E36328ii
Datum: 14.02.2014
Antwort:
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ich brauch halt das ich bissle mehr drehen wie z.b 6900 umdrehung
Autor: CenSys
Datum: 15.02.2014
Antwort:
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Und was bringt das? Wenn der Motor noch Serie ist macher doch so schon bei 5500 zu und bringt keine Leistung mehr.
Autor: E36328ii
Datum: 15.02.2014
Antwort:
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ja ich mache m50 brücke drauf und 3.15 diff
Autor: B3AM3R
Datum: 15.02.2014
Antwort:
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Dann mach erst die baulichen Veränderungen und lass darauf abstimmen. Man kann immer auf das abstimmen was vor einem steht.
less traction - more action!

EAT/SLEEP/DRIFT
Autor: CenSys
Datum: 15.02.2014
Antwort:
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Wende dich an den user Sven. Da wird dir geholfen ;-)
Autor: pat.zet
Datum: 15.02.2014
Antwort:
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Zitat:


Dann mach erst die baulichen Veränderungen und lass darauf abstimmen. Man kann immer auf das abstimmen was vor einem steht.

(Zitat von: B3AM3R)




Das ist nicht ganz richtig und bezieht sich auf individual abstimmungen ( in der regel)
Denn ich denke nicht das ein Tuner egal welcher !


Ob der datensatz beim Tuner nun 500 oder 299 € kostet ( der Preis ist kein sicherer indikator für Qualität ) und er das auto mit Messeuqipment ausrüstet und ein Tag lang tatsächlich die "ist werte" raus fährt um dann ein Individuelle abstimmung zu machen ist fraglich .
Das ist ja bei bekannten umbau massnahmen, wenn schon ordentlich vorentwickelt wurde auch nicht Nötig , denn wenn der so genannte" Standard datensatz " akribisch mit wissen und erfahrung, mit einem Technisch einwandfreien Musterfahrzeug heraus gefahren wurde, und der hersteller des datensatzes die Sicherheits relevanten dinge in ruhe gelassen hat, wird auch der "Standard " optimierte datensatz funktionieren, bei 99% der FZ ´s
Bei den hingedokterten datensätzen beiden die vorentwicklung schludrig oder gar nicht gemacht wurde, und nur mal prozentual ohne sinn, wissen , und erfahrung drinn rumgepfuscht wurde ist das sicher nicht nicht optimal , wie die Praxis öfter schon gezeigt hatte, zu Fett, zündung zu scharf etc
Nur mal zum Klarstellen die universal datensatz anbieter ( Kfz , Pkw , Motorradetc. audi bis VW ) stimmen in der regel nicht s ab , können sie auch manchmal gar nicht !
Sondern Flashen ein datesatz den sie über einen " grosshandel " einkaufen , ganz selten das ein von den verkauften datesätzen tatsächlich auch von einem dieser " tuner " selbst entwicklt wurde!!
Steuergeräte und Programme haben einfach viel, viel zu unterschiede, das man mit eigenem fachwissen ( + teurem equipment ) alles auslesen und verstehen und verändern kann, das ist ohne werks wissen desjewiligen herstellers sehr wenig möglich ..........
Eigentlich ist es nur realisierbar wenn man sich auf wenige Typen festlegt und diese seziert und damit den inhalt der "eletronik pandorra" versteht .
Ich würde den Umbau der Hardwaer machen und ein Standard datensatz für die Änderungen besorgen, meine Wahl, SGS weil ich seine Arbeit und entwicklungen kenne !
sicherlich gibts noch ein paar die ähnlich gut arbeiten, die kenne ich allerdings nicht, da ich mit den ergebnissen von sven zufrieden bin ..........

Gruss Pat

Bearbeitet von: pat.zet am 15.02.2014 um 19:50:23




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