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Beitrag von: wissenistmacht Date: 31.01.2014 Thema: E60 Startet nicht 520i BJ 2004 ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2014 um 20:39:23 aus dem Forum "Nice2Know Beiträge zur Überprüfung" in dieses Forum verschoben. Hallo, liebe Syndikat user ich bin ein neuling was Auto Forums angeht und versuche mal mein Problem dennoch zu schildern, ich versuche dieses Problem auch auf andere seiten anzusprechen vllt finde ich so heraus welcher BMW Forum das Problem besser angeht. :) Ich war im Oktober 2013 für 1 Monat auf einer geschäftsreise. Ich komme wieder zurück und möchte mein Auto starten und es tut sich EINFACH Nichts! Nachdem mir die versicherung kein Pannendienst zustellen wollte (habe mich mittlerweile von der Versicherung getrennt), habe ich den Mobilen Pannenhelfer von BMW bestellt und dieser Herr kommt Ergebnis: Ich solle die Batterie wechseln und Anlasser ausstauschen. Nun ich bin jetzt 60€ Ärmer ^^ hehe und bestelle den Anlasser im internet die batterie allerdings bei BMW. Eingebaut und alles gut ! Allerdings stelle ich nach einer kurzen strecke einen beißenden geruch der nach gummie riecht fest. Die elektronik ist total am spinnen und nach dem ich die Motorhaube genauer unter die Lupe nehme sehe ich Gummireste am boden des Motoraums. Ich habe nachdem das Auto warm wurde, auf LPG Gas umgestellt und prompt stürzt der wagen ab ( Schaltet sich aus ). Nun kommt die Kälte und ich stelle den Wagen über den Winter bis heute in die Garage und stelle heute Fest der wagen startet überhaupt nicht! Also kaufe ich mir > dieses Gerät. Aber auch diese Starthilfe bringt mir nichts, da die Ladezeit 24std beträgt aber nach 2 min Leer ist sobald ich es an der Autobatterie anschließe. Nun möchte ich von euch wissen, wie ich vorgehen soll und ob ich mir ein ladekabel für Autobatterie kaufen soll, wenn ja welche wären da Preisleistungstechnisch gut für eine 120ah batterie ? (Die batterie ist Nagelneu) Sorry für den langen text... Könnte es ein Maderschaden sein? Wenn ja wie und was ist die kostengünstigste heransgehensweise? Wenn ich die Batterie zum Laufen bringe und das Auto wieder startet wie gehe ich das Problem mit den abgebissenen Kabeln um. Wie finde ich zudem heraus welche kabel noch möglicherweise von Madern beschädigt sind? Gibt es eine heransgehensweise (günstige) ? Bitte um Antworten.... Bearbeitet von: wissenistmacht am 31.01.2014 um 16:39:31 Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2014 um 20:39:23 |
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