Datum: 06.01.2014
Antwort:
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Vielleicht die Nr.9?
BMW forever
Datum: 06.01.2014
Antwort:
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Oder hier die Nummer 4?
BMW forever
Datum: 06.01.2014
Antwort:
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Aber wenn du den schlauch in alle Richtungen hältst, sollte man den Anschluss eigentlich finden!
BMW forever
Datum: 06.01.2014
Antwort:
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ja, es war halt schon ziemlich dunkel und meine geduld am ende.
die 4 klingt echt nicht schlecht,ich weiss es auch nicht wieso ich es nicht gefunden habe, meist sieht man etwas nicht obwohl es direkt vorm auge steht. ich hoffe es ist die 4
kannst du mir den link zu den bildern schicken?
hab es gefunden, trotzdem danke ich dir. mal schauen was der morgige tag bringt
Bearbeitet von: benzjäger am 06.01.2014 um 21:47:02
Datum: 23.01.2014
Antwort:
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Guten Abend,
eigentlich hätte ich ja schon vorletzte Woche Freitag etwas neues zum Zustand meines Autos schreiben
können wenn meiner Werkstatt nicht die Hebebühne ne Stunde vor meinem Termin kaputt gegangen
wäre :( ... pech pech...
Jedenfalls wurde der lose Schlauch wieder befestigt und alle Schläuche kontrolliert aber die Werkstatt
meinte es sieht alles gut aus und selbst der Turbo ist okay.
Alles an seinem Platz, nur dieses scheiss heulen ist ist immer noch da.
Wie bereits erwähnt immer beim Drehzahlabfall ab 1500 U/min und in den ersten Gängen... ich habe mich durch viele Foren und Forenbeiträge geboxt und in einem behauptete einer, sein Flexrohr sei kaputt gewesen. - kann da was dran sein ? ich weiss mir nicht mehr zu helfen ^^
LG und danke vorab
Datum: 23.01.2014
Antwort:
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Ich trau mich sogar wetten dass das flexrohr undicht ist! Das ist mittlerweile ein Leiden bei den 320d!
BMW forever
Datum: 14.02.2014
Antwort:
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Sooooooo, es ist raus.....
der LLK war gerissen.
Hab mein auto die woche in der werkstatt gelassen das die mal dannach genau schauen.
Frage:
mir ist ja ein unterdruckschlauch abgeflogen, der dann von einer anderen werkstatt wieder draufgesteckt wurde, weil ich ja weder wusste wo er hinkommt noch ohne hebebühne dran gekommen wäre.
Der Mechaniker, der werkstatt in der sich mein auto momentan befindet, meinte zu mir, dass der LLK
dadurch kaputt gegangen ist weil er einfach nur draufgesteckt wurde und der unterdruckwert nicht eingestellt wurde.... kann das sein,hab da null ahnung von :)
gruss
Datum: 14.02.2014
Antwort:
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Merkwürdige Theorie!
Durch den ladeluftkühler geht nur Luft!
Also Was soll da defekt werden!
BMW forever
Datum: 14.02.2014
Antwort:
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jaaaa das hab ich mich auch gefragt ...
naja ich hole ihn heute oder morgen ab und schau mir den alten dann mal an.
war auf der arbeit als er mich anrief und konnte es eh net genau verstehen
bin mal gespannt :D
Bearbeitet von: benzjäger am 14.02.2014 um 14:40:21
