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Beitrag von: jonas_h Date: 07.10.2013 Thema: e36 US M3 Eintragungen ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.10.2013 um 12:29:20 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. Hey, mich würde das mal interessieren wie es mit Eintragungen beim e36 US M3 ( 243 PS ) aussieht, da die Gutachten ja alle nur für die EU M3, 328i sind. Fahrwerk, Auspuff uns Stabis wären die wichtigsten teile. Fährt hier jemand zufällig einen und kann mir da ein wenig helfen? Mich interessiert der US M3, da er nicht so anfällig ist und im Unterhalt sicher deutlich günstiger. Die Versicherung wird für so einen Exoten denke ich auch deutlich niedriger sein? Jonas :) Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.10.2013 um 12:29:20 |
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Autor: pat.zet Datum: 07.10.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, warscheinlich muss man wie immer einen TÜV ing erwischen der 1+1 zusammen zählen kann , der US m3 hat karosserie und fahrwerksseitig alles vom ECE M3 . Nur der Antriebsstrang ist different , d.h. motor S52 B32 ( M52 ) ZF 350 5gg, 188 er Diff mit 3,23 Hag Übersetzung........ Der Abgastrang ist dann wieder 328 i Ähnlich ( passend) Im brief ist allerdings kein Typschlüssel wie beim ECE M3 eingetragen , der ist genullt....... Somit wird er anders versichert , bei manchen versicherungen wie ein 328 i Zur haltbarkeit ist zu sagen, auch der S52 unterliegt verschleiss, nicht so grass wie hart bewegte S50 B32 aber wenn der Motor mal die 170 Tkm grenze erreicht hat sollte man mal die Pl lagerschalen nachschauen oder ein Ölanalyse ertellen. ( ist im übrigen auch bei B28 motoren sinnvoll, auch wenns keiner glaubt ) 89 mm hub drücken halt auch ...... Sollte der S52 " getunt " sein z.B. mit einer M50 B25 brücke , dann sollte man nach schauen , ob die Software und der Lmm angepasst worden ist, ansonsten muss man ganz akribisch den Zustand des Motors überprüfen, da dann durch verkrotzte oder gar keine Abstimmung langzeit schäden entstanden sein können ( auslassventile verbrannt oder ölverdünnung ) ! Evtl weiss ich wer einen weissen S52 B32 M3 zu verkaufen hat , aber da müssen erst ein Paar organisatorische dinge geklärt werden....... |
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Autor: pat.zet Datum: 12.10.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Na hat sich was ergeben? |
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Autor: jonas_h Datum: 13.10.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die ausführliche Antwort :) Habe ja noch keinen gekauft, bei mobile.de ist nur gerade einer drin, weshalb mich das mit den Eintragungen interessiert hat, da ich das auf jeden Fall ändern wollen würde. Link Momentan studiere ich noch aber falls ich den Bachelor schaffe, wird denke ich schon irgendwann ein M3 oder ein e28 kommen ;) Ist momentan auch unpraktisch, da ich keine Garage habe und mir irgendwer auch gestern die Motorhaube an meinem Compact verkratzt hat... Würde ich zwar nur als Saisonfahrzeug zulassen und im Winter bei meiner Oma oder Mutter in der Garage stehen lassen aber im Sommer würde ich den dann schon bei meinem Studienort haben wollen und nicht nur maximal ein Wochenende im Monat mit rumfahren können :D |
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Autor: pat.zet Datum: 13.10.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo das ist ja ein 3,0l für mich ein sehr guter Motor , bis auf die Bosch Steuerung, der Zustand geht ja ... |
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Autor: violett Datum: 27.10.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Eintragungen sind kein Problem!! Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw |
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