Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Mansens88 Date: 25.08.2013 Thema: 3.0d Probleme mit Turbo... Alles schon gewechselt ---------------------------------------------------------- Moin, fahre einen 530d aus bj 3.00 und habe folgendes Problem: Anfahrt Super Leistung. Wenn ich nun aber fahre und angenommen bei 50 mal ordentlich rauf trete zieht er kaum. Das wiederum nicht immer 50/50. wenn ich nun auf der AB bin und durchbeschleunige auf 200 mach er bei genau 180 dicht und fällt wieder in ein turboloch.das selbe ist auch wenn ich bei 160 tempomat anmache fährt der ca 1min auch normal weiter. Dann irgendwann geht die Geschwindigkeit runter und er versucht mit Gang runterschalten(Automatik) die Geschwindigkeit zu halten. Der Turbo setzt einfach aus bei länger Last würde ich sagen. Auch beim beschleunigen ist es ehr so ein welliges durchziehen. Gewechselt wurde: Turbolader Magnetventil Alle druckschläuche Ladedrucksensor Kompletter ölabscheider Als Fehler Speicher der was mit: Ladedrucksteller/Regler Positive regelabweichung/ Ladedruck zu niedrig, ab. Ich weiß echt nicht weiter. Mal zieht der und mal nicht. Hab es schon mit abgesteckten LMM versucht, da ist das Problem identisch. Jedoch qualmt der dann wie Sau wenn er ins turboloch fällt. Kann es unter Umständen an der vag Verstellung liegen? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
