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Beitrag von: Rudak Date: 20.08.2013 Thema: 525d Wackeln im Leerlauf ---------------------------------------------------------- Hallo, Neulich stand ich, 15 Sekunden nach dem Zünden, an der Ampel und der Wagen wackelte im Sekundentakt ganz leicht und doch sehr gut wahrzunehmen. Das Problem habe ich schon einige wenige male bemerkt, jedoch nichts dabei gedacht. Nun mache ich mir doch ein wenig sorgen darum. Hat vielleicht jemand eine Idee was es sein könnte? Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.08.2013 um 20:58:30 |
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Autor: bmw_kc Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- hört sich nach zündaussetzer an, hast nen diesel oder benziner? |
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Autor: Roco1804 Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe genau das gleiche Problem Habe einen 530d e61 Bj2004 218 ps Bin mal gespannt auf was ihr tippt bei mir ist es immer im stand das der Motor sich "schüttelt" Mit freundlichen Grüßen Roco1804 |
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Autor: Rudak Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja genau so ein schütteln habe ich auch. Ich habe ein 525d e60 Manuel BJ 2004 177ps Ein Arbeitskollege von mir meinte, dass es soweit gehen wird, bis er irgendwann während der Fahrt ausfallen kann uns nicht mehr anspringt. Bearbeitet von: Rudak am 20.08.2013 um 12:29:16 |
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Autor: Rudak Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja genau so ein schütteln habe ich auch. Ich habe ein 525d e60 Manuel BJ 2004 177ps |
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Autor: BMW e61 Chris Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Injektor würde ich sagen mit großer Sicherheit . Lass mal eine laufruhenmessung machen da wird man sehen ob die injektoren alle richtig einspritzen |
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Autor: Rudak Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja das Problem ist ja, dass es nicht immer Auftritt. Vielleicht 1-2 mal die Woche. |
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Autor: Roco1804 Datum: 20.08.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ich habe die laufruhemessung gemacht alles im grünen Bereich tip Top Im Schnitt so ca. 0,35+- Mit freundlichen Grüßen Roco1804 |
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Autor: Rudak Datum: 11.09.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hat schon jemand eine neue Idee? Soweit ich erfahren habe, hat der e60 keine Zündspulen sondern Düsen ist das richtig? |
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Autor: E60_Chris Datum: 11.09.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also meiner (218PS) hat es auch. Aber minimal..fast merkt man es nicht, muss schon genau drauf achten. Injektoren sind alle neu. Und jetzt? :D |
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Autor: vektor309 Datum: 13.09.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Evtl. sind die Motorlager/Aufhängung (weiß jetzt nicht die genaue Bezeichnung) defekt. VG e46 330d touring, M57N, 204 PS, 2-Takt-Öl-Panscher, Euro 4, grüne Plakette, 6 Gang Handschalter, Webasto Thermo Top C, Prod. 04/2004, 250 tkm |
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Autor: diesel--wiesel Datum: 13.09.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Oh man, was für Kommentare. Der Themenstarter schreibt in seiner Überschrift 525d!!!! Und es geben Leute Antworten, dass sie auf die Zündspule tippen. Ich falle gleich vom Glauben ab. Mit freundlichen Gruessen Maik |
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Autor: Rudak Datum: 05.11.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, Ich habe jetzt einfach mal den Motor auseinander genommen, bis ich was gefunden habe, und ich habe es gefunden. Ihr habt alle falsch gelegen. Es war der Abgaskrümmer, der 2 große Risse hatte. Habe diesen getauscht und Siehe da, das Wackeln hat aufgehört. Der Drehzahlmesser schwankt zwar immer noch ein wenig, aber nur minimal. Danke für eure Hilfsbereitschaf trotzdem . |
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