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Beitrag von: DerDaumann Date: 25.06.2013 Thema: Schaltswegsverkürzung mal andere Frage!! ---------------------------------------------------------- Moin, Dass es hier schon 10000000000000 threads über die Verkürzung gibt weis ich!! Und glaubt mir! Ich habe google vorher erfragt!! So folgendes: Auf dem BMW treffen in Wörth an der Isar hab ich mit einem Compact Bruder geredet! Er hatte einen extrem kurzen Schaltweg, und meinte, dass er eine Verkürzung vom Compact von einer Limited Edition drin hat! Meine Frage: Gibt's des? Hab noch nichts davon gehört! War jetzt allerdings beim Freundlichen! Und hab mit des Dingens geholt aber ich weis nicht ob's kürzer ist! Kann mir jemand helfen? |
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Autor: CH-Cecotto Datum: 25.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, gibt's...hast es ja bestellt beim -:) Und nochmal ja, die Schaltwege sind damit kürzer. Was war nochmal deine Frage...? |
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Autor: DerDaumann Datum: 25.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok und warum ballert sich dann jeder des Teil vom zetti rein? |
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Autor: DoubleH Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- weil die noch kürzer sind oder der knauf tiefer sitzt |
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Autor: DerDaumann Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ungelogen des Teil war Scheiß kurz hab noch nie ne kürzere gesehen! |
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Autor: Marcelle Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab den Z3 M drin, kürzer gehts nicht Original, tiefer sitzen die vom Z4, sieht aber abgesägt aus. Bilder dazu gibts bei Google, umso länger der Teil unter der Kugel, umso kürzer der Schaltweg. |
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Autor: DerDaumann Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Musstest du biegen? |
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Autor: Marcelle Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- habs erst nicht gebogen, nur nachher ging mir das schon auf den Sack das der vierte gang in der Mitte stand, ist kein Muss. Falls du einen Schwingungsdämpfer um die Hardeyscheibe hast, kannste das aber eh klemmen. Link Nr2 mein ich. Der m Hebel ist nur arschnach an der Kardanwelle, wenn ich im Leerlauf oben drauf drücke, merke ich wie das Wuchtgewicht antitscht, was sich dummerweise mit neuen Motorlagern und neuen Getrieblagern verstärkt hat, hab die Stelle am Hebel beigeschliffen, keine Probleme damit Z3 2.8 kann ich auch empfehlen, die tun sich nicht viel, Arbeitskollege frag ich nochmal, der hat auch eine Verkürzung drin mit Schwingungstilger, da mussten wir die Schaltstange zum Getriebe hin ein wenig einkloppen, dann ging das auch, weiss jetzt halt nciht welche genau er nun drin hat, ick fräg ihn mal. Gruss Bearbeitet von: Marcelle am 26.06.2013 um 05:55:53 |
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Autor: DerDaumann Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei 4 zyl is noch schlimmer mit'm Platz oder? |
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Autor: Marcelle Datum: 26.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Probieren geht über studieren, musste mal nachmessen, wieviel Platz du hast Link Bearbeitet von: Marcelle am 26.06.2013 um 05:59:30 |
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Autor: bmwfang Datum: 28.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie viel % kürzer sind die Schaltwege im 323ti SLE verglichen mit dem 323ti? Kann das einer beurteilen? :-) |
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Autor: DerDaumann Datum: 06.07.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also hab das Dingens heute Eingebaut! Des Gummilager ging zur Hölle nicht raus!!!! Aber nach einiger Bearbeitungszeit mit Hammer und Meißel war des Teil auch draußen schaltweg is auf jedenfall kürzer je nach Geschmack, nicht zu kurz auf jedenfall. Mir ging's darum, dass ich n Originales Compact Teil nehme damit ich nicht biegen muss! Aber passt alles |
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