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Beitrag von: BMW-328iA-Power Date: 17.06.2013 Thema: Kühler Problem ---------------------------------------------------------- Guten Abend Habe ein e39 540iA Touring mit Klimaanlage, BJ 1998 290000KM Vor Paar wochen ist der Kühlmittelausgleichbehälter geplatz, hane ihn dann getauscht und entlüftet. Aber KW (Kühlwasser) wurde dann immer warm so 110-115 grad Einmal wurd er 123, in der stadt. aus gemacht gebläse an und gewartet. Dann ist mir nach ein paar tagen der schlauch oben geplatz. BMW service kam und reparierte ihn mir und meinte das das thermostat defekt sein könnte. sollte mit heizung fahren.... das ging auch ne zeitlang. also Thermostat gekauft und getauscht, dabei festgestellt, das der stecker verschmorrt ist. also stecker abgeschnitten und 2 kabelschuhe aufgepresst und angesteckt. SPannung im stand 8,6V aber seit ich das neue thermostat drinnen habe läft er zu schnell heiss... und entlüftet ist richtig vieleicht wasserpumpe?, wie kann ich das feststellen |
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Autor: tophop Datum: 18.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- moin moin, wenn dein kühler nicht zu ist kann es nur die wasserpumpe sein habe bei meinem auch gerade das teil erneuert bei 186000 also bei deiner laufleistung........ ciao frank |
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Autor: BMW-328iA-Power Datum: 18.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok habe sie jetzt da. Werde sie morgen austauschen und werde danb ein feedback geben. Danke |
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Autor: BMW-328iA-Power Datum: 20.06.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ahh die WP war es net. Sieht top aus. Habe sie drinne gelassen. Werde nochmal entlüften... aber das thermostat ging nicht auf. Vielleicht war ja luft am thermostat. Keine ahnung. Nur ohne thermostat hatte ich es versucht. Bleibt lange kühl aber wird dann auch nach langer fahrt heiss. |
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