Autor: Fresh Prinz
Datum: 28.05.2013
Antwort:
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Du meinst E46?
Was soll er denn kosten?
One of the last wild Ducks!
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Autor: Dustbowl
Datum: 28.05.2013
Antwort:
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Jup, wie im Titel steht, E46 Baujahr 2003. Preis heruntergehandelt auf 6200,- von Anfangs 6800,-
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Autor: Performances
Datum: 28.05.2013
Antwort:
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Wo rostet der Gute denn ? => Unfall ?
Scheckheftgepflegt?
Meiner Meinung mit den Daten bisher etwas zu teuer für eine Limo ohne M-Paket auch wenn es ein FL ist.
Bearbeitet von: Performances am 28.05.2013 um 22:43:22
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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Autor: Dustbowl
Datum: 28.05.2013
Antwort:
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Wie geschrieben scheckheftgepflegt in freier werkstatt, bekannter rost an motorhaube (falz innen) und ne kleine blume am vorderen radlauf. Ich bin nur kein freund davon für das geld privat zu kaufen.
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Autor: aeneon
Datum: 29.05.2013
Antwort:
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Den Kotflügel und die Motorhaube würde ich mir mal ganz genau anschauen....
Spaltmasse und mal mit einem weichem Magneten drüber gehen.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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Autor: Fresh Prinz
Datum: 29.05.2013
Antwort:
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Ich würd mir alle Spaltmaße ansehn, Motorhaube, Türen, Heckklappe usw!
Bei dem Preis und vor allem dem Alter kann man davon ausgehn, dass schon mal was nachlackiert wurde, ist ja schließlich auch schon 10 Jahre alt!
Rost an der Motorhaube und am Koti vorne sind bei dem Alter auch längst überfällig!
Das hatte meiner schon bei super Pflege vor 3 Jahren und ich habs nachlackieren lassen ;)
Was mich allerdings stört sind die "Freien Werkstätten" im Scheckheft, hoffentlich ist ATU nicht dabei?
Ansonsten deutet das meist darauf hin das auch an anderen Stellen gespart wurde, fahr auf jeden Fall vor dem Kauf in eine Werkstatt und lass die Verschleißteile Checken!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 29.05.2013 um 14:40:36
One of the last wild Ducks!
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Autor: MIKE46
Datum: 29.05.2013
Antwort:
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lass Dir vor allem auch alle TÜV Berichte zeigen (Nachvollzug der km Leistung)
Da er ja scheinbar keine BMW Stempel im Kundendienstheft hat mußt Du da mißtrauisch sein
Lass Dir auch zeigen wo er und warum er nachlackiert wurde
(Kratzer wären harmlos, ein Rempler eher nicht)
Sonst ist das Auto ja sehr gut ausgestattet (sog.MPacket wäre mir unwichtig)
Leider scheint er ja wenn ich das richtig verstehe keine BMW Felgen (Preisverhandlung!)
Zustand der Bremsen (Scheiben, Bremssättel, Bremsschläuche)
Die hakelige Schaltung dürfte nicht sein (Kupplung?)
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Autor: Dustbowl
Datum: 29.05.2013
Antwort:
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Spaltmaße stimmen, Rost nur an den genannten Stellen, vorne wurde so noch nichts gemacht. 1. Hand war bis vor 2 Jahren eine ältere Frau. Letzte Reparaturen waren Handbremse ungleichmässig, sowie 2 neue Xenon, da die milchig wurden.
Originalfelgen sind dabei, werden für Winterreifen benutzt.
Das mit den Stempeln stimmt insofern. Zuvor wurde das Auto 8 Jahre zur selben Werkstatt gemacht und der jetzige Besitzer war bei einer Werkstatt die ich von Kollegen kenne und nichts schlechtes drüber gehört habe.
Nachher gehts noch gemeinsam zum Tüv Gebrauchtwagencheck.
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