Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Ernad_BMW Date: 16.05.2013 Thema: Feuchtigkeit im Innenraum ---------------------------------------------------------- Hallo, hab ein Problem mit meinem E90. Nach einem Waschgang in der Waschstrasse ist immer der Teppich feucht aber nur vorne bei mir auf der Fahrerseite, der Bereich unmittelbar bei der Fußstütze ist betroffen, ein Kollege meinte das könnte auch vom Schiebedach kommen, ich vermute aber eher vom Unterboden. Weiß vl. jemand wie das Wasser da rein kommt?? (es schwimmt nicht, nur ist der Teppich eben feucht, man merkt es schon deutlich) |
|
Autor: cooperzzz Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Moin Moin. Hatte das selbe Problem bei meinem E91. Jedesmal nach dem Waschgang war der Teppich im Bereich Fussstütze feucht. Glücklicherweise geschah das auch bei einem Waschvorgang nach einem Ölwechsel beim Freundlichen. Der Serviceleiter kannte das Problem. Bei mir wurde die Dichtfolie der Fahrertür hinter der Türtafel erneuert. Seitdem ist der Kleine trocken. Gruß der Cooper Mitglied in der BMW IG Rheinland |
|
Autor: schehofa Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, ist mit hoher Warscheinlichkeit die Schallisolieren der Fahrertür. Diese lösen sich des öfteren mal im unteren Bereich ab was dazu führt dass Wasser welches oben in die Tür eindringt unten durch die Türverkleidung in den Innenraum läuft. MfG |
|
Autor: Ernad_BMW Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist das 'ne kostspielige Sache die ich unbedingt beim Freundlichen machen muss? Oder eher eine Kleinigkeit? |
|
Autor: schehofa Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dauert ca. 45 Minuten. Türverkleidung muss ab, Schallisolieren raus, Butyl-Reste von der Tür ab, neue Isolieren mit neuer Butyl-Schnur rein und wieder zusammen bauen. Der Vortel bei BMW ist sicherlich dass sie mit ein wenig Glück eine Schallisolierung für den E90/Fahrertür auf Lager haben könnten. Somit ist die Wartezeit kürzer. MfG |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
