Autor: Vaion
Datum: 14.05.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Was sind es den für Symptome wenn die Pumpe undicht ist?
Low is a Lifestyle!
|
Autor: Stratte
Datum: 14.05.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi
Du hast Öl Geruch im Innenraum und meistens ein Ölfleck unterm Auto. Ich habe es gemerkt als ich mt dr rechten Seite auf einen Bordstein Gefahren bin und Qualm aus Motorhaube kam weil ein Tropfen auf den krümmer lief.
Wenn du testen willst ob sie undicht ist schraub das Gehäuse vom Innenraum Filter ab und Greif unter die Pumpe hast du ölige Finger ist sie undicht.
Gruß
|
Autor: Vaion
Datum: 14.05.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Thx, muss sowieso mal Zündkerzen erneuert, dann checke ich das mal auch.
Gruß
Low is a Lifestyle!
|
Autor: Kaho
Datum: 28.05.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wie lange hast du dazu benötigt und hat es wirklich was gebracht?
Man liest ja oft das sie nach kurzer Zeit wieder undicht werden!
Hast du zufällig die Teilenummer für den Dichtungsring?
|
Autor: Stratte
Datum: 28.05.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi
EtNr. O-Ring 11667509080 5,20€ inkl. Mwst
gedauert hat es 1,5std.
Bei mir hat es geholfen.
Gruß
Bearbeitet von: Stratte am 28.05.2013 um 14:15:02
|
Autor: brocky
Datum: 09.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi!
Ich hab' nen 316ti mit N42 und ja - die Pumpe ist undicht, noch nicht dramatisch, aber man sieht's unten drunter. Ist die Reparatur auch was für Schrauber-Neulinge oder würdest Du eher sagen - Finger weg!
Der Freundliche wollte mir gern ne neue verkaufen, inkl. Einbau ca. 450 €. Muss ja nicht unbedingt sein?!
Würd mich über eine Antwort freuen ;)
Viele Grüße
Gruß
Björn
|
Autor: Metamorphose
Datum: 09.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Hi!
Ich hab' nen 316ti mit N42 und ja - die Pumpe ist undicht, noch nicht dramatisch, aber man sieht's unten drunter. Ist die Reparatur auch was für Schrauber-Neulinge oder würdest Du eher sagen - Finger weg!
Der Freundliche wollte mir gern ne neue verkaufen, inkl. Einbau ca. 450 €. Muss ja nicht unbedingt sein?!
Würd mich über eine Antwort freuen ;)
Viele Grüße
(Zitat von: brocky)
Hey,
das kommt darauf an, wie du "Neuling" definierst. :)
Wenn du handwerklich etwas begabt bist, vielleicht schon mal hier und da geschraubt haben, sollte das mit dem richtigen Werkzeug kein Problem sein. Wenn du allerdings noch nie eine Knarre etc. in der Hand hattest...
Du hast ja die Anleitung gefunden, traust du es dir selbst zu? :)
Außerdem hast du immer die Möglichkeit alles wieder zusammen zu bauen, wenn du auf eine Stelle triffst, an der du dir nicht mehr sicher bist, ob du das jeweilige Teil raus bekommst -->Versuch macht klu(g)ch. :P
Gruß, Meta
|
Autor: brocky
Datum: 09.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
@ Meta
Das ging ja fix ;)
Ich sag mal so, meine Reifen krieg ich selbst gewechselt und die Türen hatte ich auch schon zerlegt sowie das halbe Interieur und die Rückbank - alles zwecks Hifi-Umbau, also Strippen ziehen, dämmen, etc.
Kommt man von oben gut dran? Sieht auf der tollen Foto-Anleitung zumindest so aus.
Vielen Dank für die schnelle Antwort!!!
Gruß
Björn
|
Autor: E46 Henne
Datum: 09.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
@brocky
Du arbeitest aber im Blindflug, an der Rückwand.
|
Autor: brocky
Datum: 10.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
@ E46 Henne
Aha, also nix mit guter Sicht?! Kommt man von unten besser ran?
Viele Grüße
Gruß
Björn
|
Autor: Metamorphose
Datum: 10.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
@ E46 Henne
Aha, also nix mit guter Sicht?! Kommt man von unten besser ran?
Viele Grüße
(Zitat von: brocky)
Von unten hast du keine Chance.
|
Autor: Stratte
Datum: 17.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi
Ich habe es so gemacht, das ich mir einen Spiegel in die Rückwand ( lüfterraum ) gelegt habe damit ich spiegelverkehrt drauf Schauen kann. Eigentlich ist der Tausch bzw. Die Abdichtung simpel.
Bearbeitet von: Stratte am 17.09.2013 um 17:37:21
|
Autor: brocky
Datum: 19.09.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
@ Stratte
Vielen Dank nochmals für die Tipps, die Sache mit dem Spiegel dürfte es wohl erleichtern.
Ich hab mal noch den Nachbarn gefragt, der wohl hauptsächlich Motoren zerlegt und wieder
zusammensetzt etc. ..., mit dem könnte ich wohl nen Deal machen :)
Nur mal so - ein dickes Dankeschön an alle hier im Forum, die immer einen Rat haben und einem mit guten Tipps und Vorschlägen zur Seite stehen!!!
Gruß
Björn
|
Autor: Stratte
Datum: 26.03.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
Ich musste die Vakuumpumpe nochmals Ausbauen. Dieses Mist ding,
ist doch tatsächlich nochmal undicht geworden.
ABHILFE schaft da der GROßE Dichring, aus der Ölfiler Verpackung, quasi der Größte für das gehäuse.
Einfach die Torxschrauben an der Pumpe rausdrehen und die pumpe mit einem Hebel auseinander Hebeln.
Den Neuen O-Ring in die Nut drücken ( ist etwas Fummelig ) Wieder zusammenschrauben.
Und 250€ Gespart!!!!!!!11
Gruß
Stratte
|
Autor: ThogI
Datum: 27.03.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Statt dem Ölfilterring gibt es dafür auch passende Ringe ....
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
|
Autor: markmaus
Datum: 15.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich habe die Pumpe heute auch abgedichtet. Leider klackert sie nach dem wiedereinbau ziemlich laut nun war vor dem abdichten auch ein guter schluck Öl drin und nach den hier gefundenen Anleitungen habe ich die
Pumpe innen gesäuber, d.h. sie ist nun innen relativ trocken. Ist das richtig oder muss ich wieder ein bischen öl reingeben?
Gruß
Mark
|
Autor: B OZ 200
Datum: 16.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ein wenig ölen kann man schon. Aber ist nicht schlimm da sie eh geschmiert wird.
|
Autor: markmaus
Datum: 16.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Ein wenig ölen kann man schon. Aber ist nicht schlimm da sie eh geschmiert wird.
(Zitat von: B OZ 200)
D.h. es läuft sowieso wieder Motoröl hinein und der Inhalt von 2-3 Schnapsgläsern Öl wie ich sie in der Pumpe fand ist normal?
Kann escsein, das ich den"Steg"der sich in der Pumpe befindet bei der montage nich wieder genauso eingelegt habe wie er vor dem auseinanderbau in der Pumpe saß und die Pumpe deshalp nun geräusche macht? Legt sich das wiedetr?
Gruß
Mark
|
Autor: B OZ 200
Datum: 16.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das abdichten der pumpe hilft nicht gegen klackern. Die hat einfach starkes Spiel und deswegen klackert sie. Ist normal. Klar ist das nervig aber eine neue pumpe würde auch nicht lange halten.
2-3 Schnaps Gläser ist schon viel.
Ist egal wie rum der Steg eingebaut wurde.
|
Autor: Stratte
Datum: 16.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi
Ich hatte meine pumpe auch gereinigt bei mir hat es sich nach kurzer Zeit wieder beruhigt
|
Autor: Stratte
Datum: 16.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das mit dem Steg stimmt. Warte einfach ne zeit.
|
Autor: markmaus
Datum: 16.08.2014
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich habe ein paar tropfen Öl durch den Pumpenauslass in die Pumpe gegeben. Jetzt ist meine pumpe auch wieder ruhig.
Gruß
Mark
|
