Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: sylvesterfrettchen Date: 24.04.2013 Thema: 325tds kühlkreislauf überhitzt!! ---------------------------------------------------------- Hallo ich hoffe das mir hier jemand helfen kann!! bei meinem 325 tds bj 97 überhitzt das kühlwasserfolgende teile sind neu gekommen keilriemen mit rollen, kühler und thermostat und das lüfterrad trotz allem überhitzt er noch!! so bald ich in jetzt an mach baut sich gleich hoher druck im kühlkreislauf auf das dass wasser sich gleich aus dem dekel drückt!!!Dauert keine 2 min!! ich weiss so lansam nicht mehr was ich noch machen kann !! Hoffe das hier einer rat weiss! MFG Jörg Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.04.2013 um 09:10:31 |
|
Autor: CH-Cecotto Datum: 24.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wasserpumpe nicht kontrolliert??? |
|
Autor: Gonzooo Datum: 24.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Genau, Wapu kontrollieren und vor allem Kreislauf mal gründlich spülen. Heizungskühler kontrollieren/spülen und wenn alles ausgeschlossen werden kann, kann es immer noch der Zylinderkopf sein. Dichtung oder wenn es blöd läuft, Riss im Kopf. |
|
Autor: Old Men Datum: 24.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast du auch nach dem Teilewechsel den Kühlkreislauf richtig entlüftet? |
|
Autor: sylvesterfrettchen Datum: 25.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die Antworten!! Wapu hab ich nicht konntroliert weiss auch nicht wie ich die konntrolieren kann!Geht das nur in dem ich die aus bau oder kann man das noch anders sehn? Habe den Wagen grade auch 1 stunde im stand laufen lassen da wird er dann nicht heiss!! |
|
Autor: CH-Cecotto Datum: 25.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schmeiss den Motor an, Deckel vom Ausgleichsbehälter weg. Kollege gibt Gasstösse, nun solltest du im Ausgleichsbehälter einen feinen Wasserstrahl sehen wenn die Wapu ok ist. Nix Wasserstrahl, nix Wapu... Sag mal, wie kann man all die Teile ersetzen und nicht an die Wapu denken? Das Ding wär bei deinen Symptomen das Erste was kontrolliert gehört! |
|
Autor: sylvesterfrettchen Datum: 25.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke für die antwort!! es fing alles mit dem keil rimmen an der war weg und wurde neun gemacht kurz dannach hat sich das lüfterrad in seine einzelteile zerlegt und da bei den kühler kleich mit zerstört also hab ich die teiel gewechselt die kapput waren und habe gehofft das es dann alles wieder hin haut!! Ich muss auch sagen iss mein erster Bmw und mein erster Diesel also alles noch neu land für mich!! MFG |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
