Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: _simplicity_ Date: 10.04.2013 Thema: 328i cabrio Batterie ständig leer ---------------------------------------------------------- Sers Leut´z hab echt ein mittlerweile nervendes Problem. Folgendes: 328i Cabrio baujahr 97 vollautomatisches Verdeck. Seit letztem Jahr nachdem ich ausm Urlaub zurück kam,war die batterie von meinem cabrio leer. Überbrückt und die sache war wieder gegessen. Ende Oktober als es etwas kälter wurde stand das auto 3 tage, und die Batterie war wieder leer. Da war nur ne 55 aH Batterie drin und normal braucht der 85 aH. So, neue Batterie gekauft. 2 wochen später stand das auto 3 Tage, Batterie leer. Jetzt hab ich mal alles soweit abgecheckt, Vor ein paar Tagen hab ich gesehen das ein Marder gefressen hat, Ein kabel vom OBD Stecker ab und des Kabel zum Temp. Sensor an der Ölpumpe. Kabel sind wieder dran. Gestern mit einem Multimeter den Ruhestrom gemessen zwischen Minuspol Batterie und Minuskabel. --> 0.92 A ziemlich hoch !!! Danach habe ich alle sicherungen gecheckt. Sicherung Nummer 9 (Radio,Audio-Hifi) zieht 0.27A. ES IST KEIN VERSTÄRKER USW EINGEBAUT. Ich habe das Komplette Radio ausgebaut und dennoch zieht er 0.27 A. Ich weiß einfach nicht mehr weiter. Der Vorgänger hat Kabel für alle einbaulautsprecher gelegt, die zum radio führen, aber nicht an das Plus rankommen (normalerweise) Laut Kfzler welcher einen Schaltplan hat, geht über die Sicherung 9 NUR das Radio. Was mach ich als nächstes? Liegt es an einem durchgeschmorten/gescheuertes kabel? Hat der Marder irgendwelche kabel gefressen? Wie hoch sollte der Ruhestrom normalerweise sein? Please Help Lg Simplicity |
|
Autor: crcorolla Datum: 10.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi. Vielleicht hat das Radio ja einen Defekt. Mess doch mal die Spannung abends und nehm die Sicherung raus. Und dann musst du morgens nochmal. MfG . |
|
Autor: Fresh Prinz Datum: 10.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bist du sicher, dass es A und nicht mA sind? Vielleicht ist ein Schalter deffekt und zB. die Handschuhfach Beleuchtung schaltet nicht ab? Wie lange besteht das Problem denn schon, hast du etwas seitdem verändert? One of the last wild Ducks! |
|
Autor: jospi69 Datum: 10.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Normalerweise sollte der Ruhestrom im Bereich von 0,02 Ampere liegen, mit 0,27 Ampere hast du demnach mehr als 10-fachen Verbrauch. |
|
Autor: _simplicity_ Datum: 10.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also radio kann nicht sein,hatte es ja ausgebaut. Handschuhfachbeleuchtung ist es auch nicht.kofferaumbeleuchtung auch nicht. Und ja es ist sicher A und nicht mA |
|
Autor: _simplicity_ Datum: 10.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- des auto war über den winter abgemeldet und hat 2 wochen bevor ich es abgemeldet hab eine neue batterie bekommen.seit 01.03 ist er wieder angemeldet und seit dem entlädt sich die batterie so schnell.Verändert hab ich garnichts.Sehr kurios alles.Ich vetsteh es einfach nicht |
|
Autor: Fresh Prinz Datum: 10.04.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nun wie Josip schon sagt, sollte der Verbrauch im Ruhezustand in etwa bei 0,02 bis 0,030A liegen! Damit wird der Senderspeicher des Radios und die Einstelleungen im BC erhalten und auch der Empfänger der ZV mit Strom versorgt! Kontrollier mal die Fahrzeugbeleuchtung, von Handschuhfach, Kofferraum usw Sonst funktioniert deine Elektrik, Sitzheizung, Klimaautomatik usw? One of the last wild Ducks! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
