Datum: 10.04.2013
Antwort:
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Wenn dann 30/15. Meine meinung wird der hinten mit 30/30 zu tief.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Datum: 10.04.2013
Antwort:
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Ich würde dir zum b12 mit der 45-50 /30 raten. Ich über lege auch mir das b12 zu holen.
Nach einigen Erfahrungs berichten geht das 45mm fw nur +- 3 cm auf der VA runter. Also wenn du ein pech hast, ist er mit den 3cm an der VA höher als im Serien zustand.
Was ich dir noch sagen kann lass die Finger vom m3 vorderachs stabil. Wenn dann den M- Technik mit 25,5mm auf der VA und hinten den vom 3,2L m3 mit 21mm.
Wenn du den m3 stabil auf die VA baust ist er nur mehr am Untersteuern. Der stabil hat 23 mm und ist zum serienstabi 1mm dünner! Der m lenkt den stabil über die Dampfer an.
Das AG Fw lenkt über die querlenker an.
Ich hab das damals verbaut gehabt beim Umbau von fw bj91 auf bj 93. Glaub mir da tust dir keinen gefallen.
MFG
Gerald
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Datum: 10.04.2013
Antwort:
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Ich würde dir zum b12 mit der 45-50 /30 raten. Ich über lege auch mir das b12 zu holen.
Nach einigen Erfahrungs berichten geht das 45mm fw nur +- 3 cm auf der VA runter. Also wenn du ein pech hast, ist er mit den 3cm an der VA höher als im Serien zustand.
Was ich dir noch sagen kann lass die Finger vom m3 vorderachs stabil. Wenn dann den M- Technik mit 25,5mm auf der VA und hinten den vom 3,2L m3 mit 21mm.
Wenn du den m3 stabil auf die VA baust ist er nur mehr am Untersteuern. Der stabil hat 23 mm und ist zum serienstabi 1mm dünner! Der m lenkt den stabil über die Dampfer an.
Das AG Fw lenkt über die querlenker an.
Ich hab das damals verbaut gehabt beim Umbau von fw bj91 auf bj 93. Glaub mir da tust dir keinen gefallen.
MFG
Gerald
Ich verkaufe:
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Datum: 10.04.2013
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Also erst mal Danke für die Antworten, sie spiegeln auch das wider, was mich beschäftigt.
Vorne zu wenig oder hinten zu viel!?
Eventuell könnte mal jemand was dazu schreiben, der das gleiche Problem hatte, oder mal ein Foto zur Verfügung stellt.
@Gerald: Ich meinte vorne den den M-Technik-Stabi, dass das mit dem M3 Stabi vorne nicht klappt hab ich auch schon gehört/gelesen, trotzdem Danke für den Hinweis.
Ich möchte aber eine zu arg sichtbare Keilform vermeiden.
Im Moment sieht er so aus:
Datum: 10.04.2013
Antwort:
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Hi
Ich würde das b12 45/30 nehmen. Das kommt vorne wahrscheinlich eh nur 30 runter und hinten kommt wahrscheinlich nur 15-20 runter. Also sieht super aus und ist noch voll alltagstauglich.
MFG
Gerald
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
