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Beitrag von: Darkstar90325 Date: 23.03.2013 Thema: verabschiede mich vom e36 zu e39 ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.03.2013 um 10:47:40 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. liebe e36 emeinde. es hat mir bei euch sehr gut gefallen und habe noch immer was lernen können von euch obwohl ich schon lange beim e36 schraube. werde meinen e36 verkaufen weil die Kupplung kaputt ist, und das Auto schon extrem voller Rost ist bzw der unterboden schon quasi tot ist. habe schon zuviel Geld reingesteckt und habe nicht mehr Lust und Laune weiter zu machen. habe mir jetzt einen Audi gekauft, nein Scherz nie im leben , habe mir einen e39 525 tds gekauft. wünsche euch noch viel Spaß mit euren e36 und eine gute Fahrt. Lg darkstar PS. falls er Interesse an meinen e36 hat gewindefahrwerk, komplette vorderachse ist ca. 10.000 km alt und viele andere Sachen Auto wird ganz verkauft Standort Österreich, PLZ Umgebung 4840 Oberösterreich Bearbeitet von: Darkstar90325 am 23.03.2013 um 22:06:57 ...Text aus Beitrag entfernt da dieser in die Rubrik Kleinanzeigen gehört .. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.03.2013 um 10:47:40 |
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Autor: bmw318isturbofahrer Datum: 23.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ist net dein ernst oder? Alter wie verstrahlt muss man sein wegen ner verrosteten Kupplung sein Auto zu verkaufen? Das ist scheis egal ob die verrostet is!!!!! |
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Autor: Darkstar90325 Datum: 23.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja deiner Ausdrucksweise musst du ziemlich verstrahlt sein, ws noch von Tschernobyl. kurz und bündig ausgedrückt Kupplung tot Auto schon extrem verrostet!!!! |
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Autor: Darkstar90325 Datum: 23.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- außerdem brauche ich mehr Platz im Auto und was reisetauglicheres den mit einem tiefergelegten 3er ist das keine Freude wenn man z.b 400 km am Tag fahren muss. der e39 ist doch komfortabler. |
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Autor: bmw318isturbofahrer Datum: 23.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wat ham wir denn hier für einen? Schnell den Text umgeschrieben und dann den dicken Max machen hier. Peinlich! Guck mal das Zitat von dir! |
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Autor: Darkstar90325 Datum: 23.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- wo ist dein Problem?? Habe mich verschrieben und den Text geändert, so schlimm junge?? |
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Autor: bmw318isturbofahrer Datum: 24.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann kann man das auch direkt zugeben und nicht so ne Nummer abziehen hier! Was du zuerst geschrieben hattest war nur ne Kupplung nicht das ganze Auto! |
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Autor: Kingm40 Datum: 24.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: kannst du dir bitte endlich eine normale Ausdrucksweise angewöhnen? Sonst gibt's bald mal wieder eine Bedenkpause! OO==[][]==OO PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst. |
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Autor: rchmiele Datum: 25.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo! Warum hast du zu einem 525 TDS gegriffen? Gruß, Ralf |
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Autor: Darkstar90325 Datum: 25.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- wollte mal was anderes. bin einen probegefahren, war wirklich sehr begeistert obwohl ich nur Benziner gefahren bin. wenn der Motor warm ist merkt man nicht das er nagelt und der Verbrauch war echt nicht schlecht. werde mir wahrscheinlich einen e36 Cabrio kaufen, den ganz ohne e36 geht's dann auch nicht :-D |
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Autor: rchmiele Datum: 26.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo! Ja, mein alter E36 325i ... seufz! Mein jetziger E61 525i hat zwar mehr Leistung, ist aber auch deutlich schwerer. Ich meinte eigentlich, warum hast du dir keinen E39 525D anstelle des TDS gekauft? Liegen die gebrauchtwagenpreise so weit auseinander oder hattest du andere Gründe. Ich hatte einen E39 525D und war sehr zufrieden mit der Maschine. Gruß, Ralf |
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Autor: Darkstar90325 Datum: 26.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- bin e alle 2 probegefahren, der 525d geht zwar besser aber der tds hat einfach was man nicht beschreiben kann. in meinem Umkreis haben viele den tds und habe gesehen wieviel km der zusammenbringt ohne größere Probleme. außerdem habe ich den tds um 850€ bekommen und musste nur das thermostat tauschen und muss noch einen Abs Sensor und eine förderpumpe im Tank tauschen. Gesamtkosten nicht mal 1000€ inklusive Auto gg. wie zufrieden bist du mit der Leistung vom 525i?? hast du schon die 3l Maschine?? Lg roman |
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Autor: max-k Datum: 26.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann dich verstehen. Hatten im Kurierdienst mal nen omega mit der 525tds Maschine. Bei Pflege bringst den net kaputt, und Laufleistungen jenseits von gut und böse. |
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Autor: Darkstar90325 Datum: 26.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- jep das stimmt. meiner hat jetzt 337.000 km und rennt wie ein Uhrwerk. ein bekannter hat seinen schon 600.000 km und der rennt bis heute noch ohne Probleme. |
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Autor: rumpel666 Datum: 26.03.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meiner hat mittlerweile auch ca. 440.000 km auf der Uhr - allerdings hat er die trotz guter Pflege nicht problemlos erreicht. 525 TDS mit SKN-Chip: 280.000 km: Turbo abgeraucht 300.000 km: Wasserpumpe defekt 320.000 km: Riss im Zylinderkopf (vermutlich Spätfolge der defekten Wasserpumpe) 400.000 km: Hochdruckpumpe defekt .. seit der letzten Reparatur läuft der Karren aber wieder "wie ein junger Gott" und dank neuer Hochdruckpumpe verbraucht er 0,5 - 1 Liter weniger als vor der letzte Reparatur :-) Derzeitiger Druchschnittsverbrauch: 6,8 L / 100 km Ich fahr den solange bis die Karosse weggerostet ist. MFG rumpel666 |
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