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Beitrag von: owwerndoffer Date: 02.01.2013 Thema: Versteifungskreuz / Ölwannenschutz ---------------------------------------------------------- Hallo mich würde mal interessieren ob das versteifungskreuz vom coupe auch beim compact passen würde oder ob es da unterschiede gibt. ich fahre einen compact bj 95 und habe einen 2.5l m50 motor umgebaut von einer limo. meines wissens müsste das doch dann passen oder? danke schon mal im vorraus mfg andre |
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Autor: jochen78 Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Meinst du das Versteifungskreuz vom E36 Cabrio? Das paßt soweit ich weiß bei allen Modellen. Gruß Jochen Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: owwerndoffer Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich habe 2 stück angeboten bekommen das eine ist bei einem coupe verbaut und das andere beim cabrio. bin mir jetzt nicht sicher gewesen welches dann eher bei mir passt. aber wenn das vom cabrio ja überall passen sollte würde ich dieses dann bevorzugen. |
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Autor: jochen78 Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das vom Coupe wird auch vom Cabrio sein, wüßte nicht das es das Teil auch beim Coupe gab... Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: owwerndoffer Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- also meinste ich soll lieber dann das vom cabrio nehmen? |
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Autor: Mani73 Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- damit meinte er , dass das vom coupe , eh eins von einem cabrio ist . also hast du quasi zwei vom cabrio . MFG Mani73 wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht....... |
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Autor: owwerndoffer Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- achso ok super dann werde ich das nehmen welches besser aussieht :-) danke euch |
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Autor: jochen78 Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Genau das meinte ich damit :-) siehe hier: Link das Versteifungskreuz gabs nur beim Cabrio beim E36 und beim Z3 http://de.bmwfans.info/parts/catalog/51718410212/ Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: owwerndoffer Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- OK dann den kich werde ich es nehmen. weis einer ob dadurch die tieferlegung eingeschränkt wird. momentan schleift nix bzw setzte ich nicht auf höchstens mit den schwellern aber das kreuz sitzt ja unter der ölwanne logischer weise könnte es dann sein das ich das fahrwerk hochdrehen muss'? |
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Autor: DoubleH Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja kommst 2-3 cm tiefer an der ölwanne. Meins hatte auch schon gute kampfspuren :) |
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Autor: jochen78 Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- @DoubleH Welche Teile braucht man noch zum Verbauen und was bringt das Teil? Ist bestimmt auch für den TE interessant... Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: stefan323ti Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Man braucht noch 4 Nietmuttern und nen 11er Bohrer um die Löcher im Motorträger aufzubohren damit die Nietmuttern da rein passen. Was es bringt? (Kurzfassung) Es stabilisiert den unteren Teil des Fahrwerks vorne (im Motorträger sitzen ja auch die Lager der Querlenker) und sorgt dafür das sich da nichts verschiebt beim Lenken. Damit reagiert das Auto schneller auf Lenkbefehle und ist ein wenig straffer in der Lenkung bei schnell gefahrenen Kurven. Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser.. |
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Autor: ChrisH Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Kannst Dir mal die Bilder vom Kreuz in meiner Fotostory angucken, vielleicht hilft Dir das als Abschätzung. "Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?" Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997 |
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Autor: owwerndoffer Datum: 02.01.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Cool danke. Auf den Bildern konnte man das alles sehr gut erkennen. Und schöner Compact! |
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