Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: _Matti_ Date: 01.12.2012 Thema: Zylinderkopf ---------------------------------------------------------- Hy Freunde :-) nun ist es wieder soweit, der Winter ist da in Mecklenburg-Vorpommern :-) Zeit an zu fangen mit meinem Projekt 2012/2013 meine erste Frage ist zum Zylinderkopf, den Motor mit Vanos (B25) habe ich die Nockenwellen getauchst vom Motor ohne Vanos (B25) nur die Nockenwellen getauscht und die Ventile und so alles belassen. Jetzt zur Frage würde es funktionieren? oder setzen die Ventile auf den Kolben auf? Warum ich das so mache ist, weil mein Vanos Zylinderkopf Ventilschaden hatte, er wurde komplett von einer Fachfirma neu gemacht und Vanos lass ich weg und habe die Nockenwellen vom B25 ohne Vanos genommen Würde mich freuen über fachliche Antworten Suche noch einen Stoßaufladungskrümmer und Turboansaugbrücke für ne BMW E36 Coupé M50B25 Mfg Matti |
|
Autor: esp262 Datum: 01.12.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- erstmal bißchen was vom nonvanos kopf wegschleifen, sonst kriegst das vanos zeug nicht davor der rest passt |
|
Autor: _Matti_ Datum: 01.12.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die schnelle Antwort :-) von wo hast du deine Ansaugbrücke esp? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
