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Beitrag von: lightmachine Date: 21.11.2012 Thema: 318i M43 tickert/schlägt mit Demo-Video ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, seit knapp 2 Wochen habe ich ein ganz massives Problem mit meinem 1996er E36 318i mit M43 Motor. Das gute Stück hat aktuell knapp über 270.000 Km mit guter, regelmäßger Wartung hinter sich. Nun zu meinem Problem: Nach einer zügigen Autobahnfahrt fiel mir ein merkwürdiges "Tickern" auf, welches immer parallel zur Drehzahl von seiner Frequenz her stärker wurde. Habe dazu ein passendes Video im Internet gefunden, welches absolut genau mit meinem merkwürdigen "Tickern"/"Tackern" übereinstimmt. http://www.youtube.com/watch?v=bQ_gkiVNEnc&feature=related Das Geräusch ist bei mir absolut identisch, aber ich traue mich nicht mehr, den Wagen vom Hof zu bewegen und zum Freundlichen oder einer anderen Werkstatt zu fahren - deswegen die Frage an euch: Hat jemand von Euch eine Idee, was das Geräusch verursachen könnte? Vielleicht ein Kolbenkipper? Oder eine defekte Pleuellagerschale? Eine defekte Nockenwelle oder defekte Hydrostößel erscheinen mir persönlich unwahrscheinlich, da das Geräusch eher untypisch dafür ist. Was meint ihr? Vielen Dank für eure Vorschläge und Ideen. Gruß Marc Bearbeitet von: lightmachine am 21.11.2012 um 02:16:14 |
Autor: BMWSteff Datum: 21.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- hey, hast du schon mal unten an der ölwanne gehört? also is das geräusch unten an der ölwanne am lautetsten? lg stefan |
Autor: Nicore Datum: 22.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich hab jetzt kein Ton hier aber ich hatte das Problem auch mal gehabt bei ner Autobahnfahrt, Grund war zu wenig Öl und die Hydros haben schon geklackert. :D BMW Team Oberhavel |
Autor: only4me Datum: 22.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hört sich an wie nen defekter Hydrostössel, vielleicht auch ein Leck im Auspuffkrümmer direkt am Zylinderkopf. Musst du orten mit Höhrgerät oder ähnliches, zB. ein Schraubendreher anlegen und das Ohr an den Griff halten. Hört sich nicht an wie ein defektes Lager, von Pleul oder von Kurbelwelle. Könnte auch von der Transmission kommen, sprich Getriebe, Antriebswelle, musst du raushören. Bearbeitet von: only4me am 22.11.2012 um 18:44:54 Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW. |
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