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Beitrag von: Apeckk Date: 31.10.2012 Thema: Offener Sportluftfilter Reinigungskist ---------------------------------------------------------- Hallo, hab mal ne Frage...ich einen Air intake system von AFE Power, aus Amerika. Da es mit dem Versand etc alles sehr teuer ist, habe ich mir einfach von K&N das Reinigunskit gekauft. Hab das mal mit dem "Shampo" gereinigt und danach mit dem Öl angesprüht. Das Öl hat aber nen roten Farbton, das man bei einen K&N Filter halt sieht ob man den Filter eh gut eingeölt hat. Der von AFE-Power ist aber Blau, jetzt habe ich halt so nen Blau-Roten Sportluftfilter. Hier meine Frage, ob das sich irgendwie negativ auswirkt. Ich denke der Inhalt also das Öl wird doch eh auf selber Basis sein, halt nur der Farbton anders oder ? Lg Alex ->BMW<- = Bei Mercedes Wünschenswert |
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Autor: Performances Datum: 31.10.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Farbe ist ja egal :). So siehst du wenigstens ob ihn sauber geölt hast :). Ein flotter 3er macht immer Spaß. |
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Autor: Rollstuhlraser Datum: 31.10.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Und so siehst du, ob du es gleichmäßig geölt hast ;) Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren. Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link |
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Autor: Old Men Datum: 31.10.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und wenn du schon einölst, dann aber nicht sparen. Richtig viel Öl aufsprühen, der Kat wird es dir danken. |
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Autor: ThaFreak Datum: 01.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich sehe da eher Probleme für den Luftmassenmesser als den Kat... |
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Autor: Apeckk Datum: 01.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke mal für die Antworte. Dachte ich mir auch das das Öl dasselbe sein wird wie bei AFE nur halt mit einen anderen Farbton. Wieso ein Problem für den Luftmassenmesser, also wie ist das gemeint ? ->BMW<- = Bei Mercedes Wünschenswert |
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Autor: ThaFreak Datum: 01.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn auf dem Filter zuviel Öl ist wird das angesaugt und als erstes kommt dann der LMM. Dort kann sich das Öl am Mess-Sensor ablagern bzw. einbrennen. Folge: LMM defekt |
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Autor: Apeckk Datum: 01.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: aso hast du das gemeint. Ja klar das wusste ich eh, so arg ist der nicht eingeölt das es mit angesaugt wird. Aber danke trozdem für den Tipp. ->BMW<- = Bei Mercedes Wünschenswert |
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Autor: rumpel666 Datum: 01.11.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kleiner Tipp: den Filter einölen und dann noch mal mit nem Frotee-Tuch abtupfen um überflüssiges Öl zu entfernen. MFG rumpel666 |
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