Autor: Matze669
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Sieht sehr gut aus! Eine bebilderte Anleitung ist immer toll!
|
Autor: MIKE46
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
finde die Methode viel zu gefährlich
Bitte nicht so !!!
Besser kleine Teile Sandstrahlen oder mit Fertan oä.
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
finde die Methode viel zu gefährlich
Bitte nicht so !!!
Besser kleine Teile Sandstrahlen oder mit Fertan oä.
(Zitat von: MIKE46)
Nein ist gar nicht gefährlich wenn man mit Säuren umzugehen weiß!
Diese Säure wurde für Entrostung entwickelt!
|
Autor: hero182
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Sehr schöner Beitrag!
Aber wie entsorgt man die Salzsäure?
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Sehr schöner Beitrag!
Aber wie entsorgt man die Salzsäure?
(Zitat von: hero182)
Einfach in den Ausguss schütten und mit viel Wasser nachspülen.
Man kann die Säure aber mehrmals fast unbegrenzt wiederverwenden, dehalb empfehle ich die
Aufbewarung in einer Flasche für den nächsten Einsatz!
Beim Umweltmobil könnte man die alte Säure auch abgeben was aber reine Schikane währe denn mit
Wasser verdünnt ist jede Säure unschädlich für Mensch und Tier!
|
Autor: Peter393
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
super anleitung wäre was fürs Nice2Know
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
|
Autor: hero182
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Zitat:
Sehr schöner Beitrag!
Aber wie entsorgt man die Salzsäure?
(Zitat von: hero182)
Einfach in den Ausguss schütten und mit viel Wasser nachspülen.
(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
*Hust*
Sorry für den erhobenen Zeigefinger, aber Salzsäure gehört sich nicht in den Abfluss, zumindest nicht in dieser Konzentration. Woher weiß denn der Laie, der deine Anleitung benutzt, dass er es weit genug verdünnt hat?
Mach doch dazu noch nen schönen Hinweis in die Anleitung (auch das mit der Wiederverwendung), dann ist das wortwörtlich ne saubere Sache.
Und dann ab ins Nice2Know, denn es ist ne nützliche und schön gemachte Anleitung! :)
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wie geht das mit dem Nice2Know?
|
Autor: hero182
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Wie geht das mit dem Nice2Know?
(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
das muss glaub ich ein Mod machen.
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Dann los MOD!!!
|
Autor: Frank 318touri
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Salzsäure ist die einzige vernünftige Methode zum chemischen Entrosten, soviel ist richtig. Eine optimale material- und benutzerschonende Anwednung sieht aber anders aus:
Statt konzentrierter Salzsäure verwendet man eine 1:1 mit Wasser verdünnte Lösung, diese aber bei mindestens 40°C. Dann liegt man nämlich unterhalb des azeotropen Punkts und es entweicht praktisch kein Salzsäuredampf mehr aus der Lösung. Die Lunge dankt!
Zudem gibt man der Beizlösung 10g/Liter HMTA (Urotropin, Hexamethylentetramin) zu, das unterdrückt den Angriff auf das Grundmetall und reduziert ggf. Wasserstoffversprödung. Der Rost wird dabei aber unverändert gut gebeizt.
Allen Umweltengeln sei gesagt, dass eine kleine Menge Salzsäure mit reichtlich Wasser durch den Abfluß entsorgt werden kann. Wer es gut machen will, schmeißt vorher noch ein Geschirrspülertab rein.
Dabei gelten natürlich alle normalen Arbeitsschutzmaßnahmen: Schutzbrille, lange Gummihandschuhe, Gummistiefel.
Nachgespült wird zuerst mit heißem, dann mit fließendem kalten Wasser. Man kann nur zu wenig spülen!
Zinkstaubspray ist meist Geldverschwendung, besser 2K-Epoxygrundierung nehmen.
Übrigens sollte man die gesamte Säure, neu oder gebraucht peinlichst von alles Edelstahloberflächen fern halten. Einmal mit Salzsäure in Berührung gekommen, rostet Edelstahl unaufhörlich weiter.
Bearbeitet von: Frank 318touri am 15.09.2012 um 21:58:29
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Salzsäure ist die einzige vernünftige Methode zum chemischen Entrosten, soviel ist richtig. Eine optimale material- und benutzerschonende Anwednung sieht aber anders aus:
Statt konzentrierter Salzsäure verwendet man eine 1:1 mit Wasser verdünnte Lösung, diese aber bei mindestens 40°C. Dann liegt man nämlich unterhalb des azeotropen Punkts und es entweicht praktisch kein Salzsäuredampf mehr aus der Lösung. Die Lunge dankt!
Zudem gibt man der Beizlösung 10g/Liter HMTA (Urotropin, Hexamethylentetramin) zu, das unterdrückt den Angriff auf das Grundmetall und reduziert ggf. Wasserstoffversprödung. Der Rost wird dabei aber unverändert gut gebeizt.
Allen Umweltengeln sei gesagt, dass eine kleine Menge Salzsäure mit reichtlich Wasser durch den Abfluß entsorgt werden kann. Wer es gut machen will, schmeißt vorher noch ein Geschirrspülertab rein.
Dabei gelten natürlich alle normalen Arbeitsschutzmaßnahmen: Schutzbrille, lange Gummihandschuhe, Gummistiefel.
Nachgespült wird zuerst mit heißem, dann mit fließendem kalten Wasser. Man kann nur zu wenig spülen!
Zinkstaubspray ist meist Geldverschwendung, besser 2K-Epoxygrundierung nehmen.
Übrigens sollte man die gesamte Säure, neu oder gebraucht peinlichst von alles Edelstahloberflächen fern halten. Einmal mit Salzsäure in Berührung gekommen, rostet Edelstahl unaufhörlich weiter.
Bearbeitet von: Frank 318touri am 15.09.2012 um 21:58:29
(Zitat von: Frank 318touri)
Hallo ich ätze alle meine Teile auf der Edelstahlplatte dort im Bild und noch nie ist da Rost gekommen?
Komische Theorie von dir???
|
Autor: ChrisH
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
....
Verwendet wird Salzsäure Massenanteil 37% (Vorsicht ist geboten Gefahrenhinweise müssen vollständig gelesen werden!) bei Nichteinhaltung können schwere Verätzungen der Haut folgen oder das Augenlicht kann schnell der Verganganheit angehören!
....
(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
Gleich noch ein kleiner Sicherheitshinweis:
37 %ige Salzsäure bildet Dämpfe (denn Salzsäure ist eigentlich ein in Wasser gelöstes Gas).
Einatmen der Dämpfe muss vermieden werden!!!
Zur Entsorgung:
Salzsäure ist HCl. Sie reagiert als Säure mit anderen basischen Substanzen ab und liegt dann einfach als Chlorid-Ion vor, das auch im Kochsalz NaCl vorkommt.
Das Eisenchlorid ist auch nicht schädlich.
Es sollte aber alles nur sehr verdünnt in den Abfluss gelangen.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 15.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Zitat:
....
Verwendet wird Salzsäure Massenanteil 37% (Vorsicht ist geboten Gefahrenhinweise müssen vollständig gelesen werden!) bei Nichteinhaltung können schwere Verätzungen der Haut folgen oder das Augenlicht kann schnell der Verganganheit angehören!
....
(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
Gleich noch ein kleiner Sicherheitshinweis:
37 %ige Salzsäure bildet Dämpfe (denn Salzsäure ist eigentlich ein in Wasser gelöstes Gas).
Einatmen der Dämpfe muss vermieden werden!!!
Zur Entsorgung:
Salzsäure ist HCl. Sie reagiert als Säure mit anderen basischen Substanzen ab und liegt dann einfach als Chlorid-Ion vor, das auch im Kochsalz NaCl vorkommt.
Das Eisenchlorid ist auch nicht schädlich.
Es sollte aber alles nur sehr verdünnt in den Abfluss gelangen.
(Zitat von: ChrisH)
Dem Stimme ich vollstens zu!
|
Autor: Jago
Datum: 16.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Darf man wirklich das Zeug einfach so in den Abfluss schütten ? Mir wurde früher beigebracht das man Säuren oder Laugen vorher neutralisiert, nicht verdünnt.
Ich habe da nicht so die ahnung von den Gesetzten in diesem Fall :D
Die Anleitung ist aber super, leute die jedoch zum unvorsichtigen arbeiten neigen sollten wirklich die Finger von der Methode lassen.
Mit dieser Methode kann man bestimmt viel angenehmer den Bremssattel zur Lackierung vorbereiten!
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 16.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Darf man wirklich das Zeug einfach so in den Abfluss schütten ? Mir wurde früher beigebracht das man Säuren oder Laugen vorher neutralisiert, nicht verdünnt.
Ich habe da nicht so die ahnung von den Gesetzten in diesem Fall :D
Die Anleitung ist aber super, leute die jedoch zum unvorsichtigen arbeiten neigen sollten wirklich die Finger von der Methode lassen.
Mit dieser Methode kann man bestimmt viel angenehmer den Bremssattel zur Lackierung vorbereiten!
(Zitat von: Jago)
Ja für Bremssättel würde ich aber sämtliche Gummis abmachen und ganz wichtig vorher entfetten sonst gehts nicht.
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 16.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Darf man wirklich das Zeug einfach so in den Abfluss schütten ? Mir wurde früher beigebracht das man Säuren oder Laugen vorher neutralisiert, nicht verdünnt.
Ich habe da nicht so die ahnung von den Gesetzten in diesem Fall :D
Die Anleitung ist aber super, leute die jedoch zum unvorsichtigen arbeiten neigen sollten wirklich die Finger von der Methode lassen.
Mit dieser Methode kann man bestimmt viel angenehmer den Bremssattel zur Lackierung vorbereiten!
(Zitat von: Jago)
Ja für Bremssättel würde ich aber sämtliche Gummis abmachen und ganz wichtig vorher entfetten sonst gehts nicht.
|
Autor: ChrisH
Datum: 16.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Darf man wirklich das Zeug einfach so in den Abfluss schütten ? Mir wurde früher beigebracht das man Säuren oder Laugen vorher neutralisiert, nicht verdünnt.
Ich habe da nicht so die ahnung von den Gesetzten in diesem Fall :D
Die Anleitung ist aber super, leute die jedoch zum unvorsichtigen arbeiten neigen sollten wirklich die Finger von der Methode lassen.
Mit dieser Methode kann man bestimmt viel angenehmer den Bremssattel zur Lackierung vorbereiten!
(Zitat von: Jago)
Ja, wenn Du was basisches zum Neutralisieren hast ist das natürlich gut. (Dabei muss man aber auch etwas aufpassen, dass die Reaktion nicht zu schnell geht und die Suppe überhitzt und spritzt.)
Stark verdünnt geht schon. Die reagiert mit irgendwas ab und bildet halt Chloridionen. Zum Teil verdrängt sie dann nur gelöstes CO2 aus dem Wasser.
Man darf halt nicht unverdünnte Salzsäure in den Ausfluss kippen und dann mit Wasser nur nachspülen, dann geht natürlich so eine extrem saure Welle durch die Kanalisation.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 16.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wenn du Metallrohre im Abfluss hast besser gar keine Säure da reinkippen!
Sonst gibts Löcher! ;-)
|
Autor: ChrisH
Datum: 17.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Nicht wenn es stark verdünnte Säure ist. So schnell geht das dann bei weitem nicht.
Ihr leitet da ja nicht täglich hunderte Liter verdünnter Säure durch.
In die verdünnte Säure kann man auch mal mit den Fingern reinlangen, da passiert nichts (sollte die Flossen hinterher nur abspülen).
Nur mal so zur Info: Ihr habt in eurem Magen gerade 0,5%-ige Salzsäure. :)
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
|
Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 17.09.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Nicht wenn es stark verdünnte Säure ist. So schnell geht das dann bei weitem nicht.
Ihr leitet da ja nicht täglich hunderte Liter verdünnter Säure durch.
In die verdünnte Säure kann man auch mal mit den Fingern reinlangen, da passiert nichts (sollte die Flossen hinterher nur abspülen).
Nur mal so zur Info: Ihr habt in eurem Magen gerade 0,5%-ige Salzsäure. :)
(Zitat von: ChrisH)
absolut richtig!
|
