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Beitrag von: Karlmaster Date: 24.07.2012 Thema: Optimierung der Dieselelektronik 330D ---------------------------------------------------------- Hey leute, morgen ist es soweit ich werde meinen 330D optimieren lassen. Unternehmen : www.ds-motorsport.de Morgen abend werden ich Feedback geben. :)) Greetz |
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Autor: CH-Cecotto Datum: 24.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hoffe du hast kein Automatikgetriebe. |
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Autor: Karlmaster Datum: 24.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nein, es ist ein Schalter. Gibt es bei Automatik probleme ? Greetz |
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Autor: Karlmaster Datum: 24.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nein, es ist ein Schalter. Gibt es bei Automatik probleme ? Greetz |
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Autor: Kasko Datum: 24.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Automatikgetriebe sind hier im Forum als Müll verschrien. Es ist einfach so, dass dieses Getriebe eine regelmäßige Wartung haben will. Mein Getriebe bekommt alle 80tsd km einen Ölwechsel und ich vermeide es im Stand voll draufzulatschen. Ich sehe Leistungssteigerungen von 330ern und Automatikgetrieben nicht so schwarzmalerisch. Man muss halt nur wissen, dass die Automatik "verschnupft" darauf reagiert vom Stand weg voll belastet zu werden. Sobald das Auto rollt ists kein Problem auf der AB mal Vollgas zu geben. Meine bescheidene Meinung!! Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!! |
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Autor: Karlmaster Datum: 24.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich selbst gebe auch sehr ungern im 1.Gang vollgas. Sollte ein Schalter auch Getrieböl gewechselt bekommen? Volle belastung finde ich eh nicht gut und lässt sein schatz nur ältern. Greetz |
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