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Beitrag von: Touri Normi Date: 23.10.2004 Thema: wenn die bremsbeläge verpuffen... ---------------------------------------------------------- also jungs ich kann euch nur raten wenn die bremsenkontrolleuchte leuchtet, die dinger schnellst möglich auszutauschen...doofer tipp is aber so an die leute die auch so faul sind wie ich in gewissen dingen bin ja beim bund jetzt in hannover und hab jedes we 510km einfachen weg naja und gestern fahr ich schön im drehzahlbegrenzer mit heimweh die A6 lang und da seh ich nach einer kurve ein stauende. draufgelatscht wie doof und ab 120 kam dann dass was richtig scheisse enden kann. meine bremsbeläge waren so dünn ( fuhr nach erstem aufblinken der leuchte ca. noch 1500km) das ein paar kleine belagstückchen weggebrochen sind, ein brachiales geräusch und abartiges ungleichmässiges "bremsen". Fazit war heute morgen das beide scheiben total verhunzt waren von den belägen ganz zu schweigen. also gleich ma neue brembos gegönnt mit belägen und sensor. glück im unglück gehabt da die dinger nächste woche eh rausgeflogen wären wegen tüv aber trotzdem. sone kontrollleuchten haben ihren sinn ;) wünsch euch noch nen geilen samstag norman Pilot: »Tower, da brennt ein Runway-light.« Lotse: »Ich hoffe, da brennen mehrere.« Pilot: »Sorry, ich meine, es qualmt.« |
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Autor: PT Datum: 23.10.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nach dem ersten Aufleuchten das Sensor's noch 1500km zu fahren, halte ich gelinde gesagt für "hirnrissig" Zumal du dabei nicht nur dein Leben riskierst,sondern das von vielen anderen. Schlagzeile: Schwerer Unfall auf der Autobahn! Ursache: Defekte Bremsanlage. BMW....und Tschüß |
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Autor: Touri Normi Datum: 23.10.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja 2000km - 2500km kannst du im normalfall noch fahren hab mich da grad mal schlau gemacht und hab die beläge ja noch gesehen. es wären laut meister ca noch 1000 gegangen nur dass die wegbrechen is nicht normal bei der stärke die sie noch hatten. aber wie gesagt ausnahmen bestätigen die regeln. geb ja meine erfahrung nur weiter damit andere es gar nicht soweit kommen lassen. tschöö Pilot: »Tower, da brennt ein Runway-light.« Lotse: »Ich hoffe, da brennen mehrere.« Pilot: »Sorry, ich meine, es qualmt.« |
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Autor: Sven323ti-Compact Datum: 24.10.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich hatte vor ein paar Wochen das gleiche Problem wie du, allerdings ging bei mir die Lampe für die Verschleißanzeige erst garnicht an. Wer später bremst fährt länger schnell!!! |
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Autor: NDM27 Datum: 25.10.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ups, bei mir leuchtet die Lampe auch seit Freitag, bin dann noch bis in den Ruhrpott (710km) und gestern wieder zurück gefahren. War ja unterwegs. Na dann muss ich wohl morgen direkt mal wieder zum "freundlichen". OT: Normi, meld dich mal wegen dem kommenden Wochenende, weißt schon! :-) Und vor allem, sag mal wies dir beim Bund geht! :-) Lg Matze <`Ride or Die´> www.wie-ich-zum-g.com |
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