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Service Intervall Anzeige - BMW-Talk

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] Die Wissensplattform und Treffpunkt rund um BMW Tuning Wartung und Pflege

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Beitrag von: RedpeT
Date: 19.10.2004
Thema: Service Intervall Anzeige
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Habe mir vor einigen Monaten meinen ersten BMW gekauft. Bei mir ist jetzt der gelbe Balken angegangen! Jetzt wollte ich mal gerne wissen, ob man die Service-Intervall-Anzeige ernst nehmen muss und wie & wo man die zurückstellen kann, nur bei BMW????
Vielen Dank & Schöne Grüße


Antworten:
Autor: Olly318
Datum: 20.10.2004
Antwort:
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Hallo,

und herzlich willkommen hier im Forum. Die SI-Anzeige weist halt auf nötige "Servicedienste" hin. Die sollte man schon durchführen (lassen).
Die Anzeige kann man an der Diagnosebuchse im Motorraum zurücksetzen. Diese Rücksteller kann man mittlerweile zu hauf kaufen oder sich auch selbst bauen. Meist ist ein Rückstellen der Anzeige auch bei BMW kostenlos.
Benutze hierzu auch mal die Suche hier im Forum, da wirst du alles wichtige zu diesem Thema finden.



Gruß

Olly

Mein 318iS

ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief

Autor: Hobbyschrauber
Datum: 20.10.2004
Antwort:
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Zitat:


Jetzt wollte ich mal gerne wissen, ob man die Service-Intervall-Anzeige ernst nehmen muss...




Im Eigenen Interesse sollte man diese Anzeige schon ernster nehmen als nur eine freunliche "Empfehlung" :)

Zitat:


...und wie & wo man die zurückstellen kann, nur bei BMW????




Schau mal ins "e36 FAQ" oder suche im Forum, da wirst Du fündig.



Tschö,
Hobbyschrauber

Man muss zumindest versuchen zu beschreiben, was man nicht verändern kann.

Autor: FRY
Datum: 20.10.2004
Antwort:
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hm, wenn du dir keine inspektion leisten kannst, dann solltest du dir die frage stellen, ob du das richtige auto fährst. das ist eigentlich schon recht wichtig, sonst wär es wohl nicht eingebaut worden. najá, du kannst es halt aquch selnber zurück stellen lassen, dann darfst du dich allerdings beim wiederverkauf nicht beschweren, wenn dein auto dann nicht mehr viel wert ist.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Autor: Tragic
Datum: 24.10.2004
Antwort:
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Was warn des jetzt für ne Ansage Fry? Der hat nur ne ganz normale Frage gestellt und ich find den Text wegen "wenn du es dir nicht leisten" kannst absolut nicht nötig!

***BMW-EMOTION***
Autor: sg318is
Datum: 24.10.2004
Antwort:
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Hy das war wohl etwas daneben Fry,


hab noch ne andere Frage,
hab vor ca 3000 Km alles zurückgestellt aber bis jetzt ist noch keine grüne Lampe ausgegangen,

kann da was kaputt gegangen sein,

kann sich die Anzeige aufhängen oder stehenbleiben ?

hatt ich noch nie,ist mir echt ein Rätsel,

Stefan


wer länger Lebt wird später Alt

mein Bimmer
Autor: FRY
Datum: 25.10.2004
Antwort:
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ja guit, muss ich zugeben, wenn ich mir meinen text so durchlese, hört es sich echt nicht so toll an. sorry.

bei mir ist es jetzt ca. 3500km her, das die inspection gemacht wurde und auch bei mir ist noch kein grüner balken ausgegangen, ich glaube das ist ok so.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Autor: RM318i
Datum: 25.10.2004
Antwort:
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hi,

ich hab etwas sehr komishces bei mir feststellen müssen?!

Als ich meinen wagen vor zwei tagen früh startete leuchteten alle grünen lampen obwohl am tag davor nur noch 2 geleuchtet haben!normal hätten auch nur noch 2 leuchten müssen da die leztze insp. schon etwas her ist. nur versteh ich nicht warum nun alle grünen lampen wieder voll leuchten!

mfg



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Pics Online! 02.01.04

Bearbeitet von - Rm318i am 25/10/2004 18:41:07
Autor: sg318is
Datum: 29.11.2004
Antwort:
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Hy

nach ca 3500 Km ist eine grüne leuchte ausgegangen ,

dann sollte ja wohl alles i.o. sein

Stefan

wer länger Lebt wird später Alt

mein Bimmer
Autor: Nick`ster
Datum: 30.11.2004
Antwort:
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Hi!
Musst echt mal die Suche benutzen, da steht genau drin welche Kontakte Du überbrücken musst, um sie zurück zustellen! Kannst aber auch zu BMW fahren! Machen das sogar kostenlos!

Mir ist das aber auch aufgefallen, dass sich schon lange nichts mehr an der Anzeige geändert hat! (Alle Lampen grün!)

Hab mal gelesen, dass sich die Anzeige auch nach der Art des fahrens richtet! Also viel Kurzstrecke und sie geht schneller runter, als bei Langstrecke! Ist da was dran? Kein Plan!

MfG
Nick
Autor: Meulo
Datum: 30.03.2007
Antwort:
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bei neueren autos zumindest richten sich die teile vorallem bei kaltstarts auf kurze intervalle ein
Autor: TS66
Datum: 30.03.2007
Antwort:
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also das zurückstellen scheint ja bei jedem zu klappen auser bei mir:(( Hab des schon 178x probiert mit stoppuhr und alles .. no chance!
wollt ich nur mal loswerden..

MFG
Timo
Autor: bmwharry
Datum: 30.03.2007
Antwort:
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wie hast du den versucht zurückzustellen?

Mit normlen kabel?
Auch nicht vergessen die Zündung dazu einzuschalten.

Probiers mal mit ner Prüflampe oder mach an einen normelen Kabel einen 2 Ohm Widerstand dran. Dann sollte es funkzen.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
Autor: TS66
Datum: 30.03.2007
Antwort:
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also ich hab zündung ein und pin 7 mit pin 19 für 3sec überbrückt.. was meinst mit na prüflampe?

danke
Autor: bmwharry
Datum: 30.03.2007
Antwort:
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kennst du keine Prüflampe?

mein sowas hier
Link

Normalerweise brauchst du zum Service zurückstellen einen Widerstand von 2 Ohm, wird zumindest von diversen Programmen vorgeschlagen. Mit der Prüflampe hast du in etwa den Widerstand von 2 Ohm. man kann natürlich auch an einen Stück Kabel einen Widerstand hinlöten, hat den gleichen effekt.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
Autor: TS66
Datum: 30.03.2007
Antwort:
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aso ja doch des Teil kenn ich nur nicht unter dem Begriff...Ich werd mir da mal was zurechtlöten im Geschäft. Bist dir sicher nur en 2Ohm net eher 2kOhm, weil des is ja net grad viel..
aber danke nochmal
Autor: bmwharry
Datum: 31.03.2007
Antwort:
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ja bin da ne prüflambe hat ja auch nicht viel
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
Autor: Wotan
Datum: 30.06.2007
Antwort:
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Versuchs mal mit 11 sec. überbrücken :P

Bearbeitet von - Wotan am 30.06.2007 21:59:18
[B]rings [M]ore [W]omen

Autor: Ich mag 3er
Datum: 30.06.2007
Antwort:
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Zitat:


hm, wenn du dir keine inspektion leisten kannst, dann solltest du dir die frage stellen, ob du das richtige auto fährst. das ist eigentlich schon recht wichtig, sonst wär es wohl nicht eingebaut worden. najá, du kannst es halt aquch selnber zurück stellen lassen, dann darfst du dich allerdings beim wiederverkauf nicht beschweren, wenn dein auto dann nicht mehr viel wert ist.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

(Zitat von: FRY)




Das ist schon ziemlich derb!!
Könnte ja auch sagen, wer einen 36er compakt fährt ist nicht salonfähig..

oder wer denselben zum freundlichen bringt, wegen ölservice..
.
Autor: Ich mag 3er
Datum: 30.06.2007
Antwort:
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Zitat:


Zitat:


hm, wenn du dir keine inspektion leisten kannst, dann solltest du dir die frage stellen, ob du das richtige auto fährst. das ist eigentlich schon recht wichtig, sonst wär es wohl nicht eingebaut worden. najá, du kannst es halt aquch selnber zurück stellen lassen, dann darfst du dich allerdings beim wiederverkauf nicht beschweren, wenn dein auto dann nicht mehr viel wert ist.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

(Zitat von: FRY)




Das ist schon ziemlich derb!!
Könnte ja auch sagen, wer einen 36er compakt fährt ist nicht salonfähig..

oder wer denselben zum freundlichen bringt, wegen ölservice..

(Zitat von: Ich mag 3er)




dann immer dieses Theater mit dem Wiederverkauf..

Wer honoriert mir denn den teueren Ölwechsel beim freundlichen??
Das gleiche Öl kippt mir Mr. Wash oder ATU zu 1/4 des BMW Preises.
Rechnung hebt man auf...
Da pfeiff ich auf den Ölservicestempel und mache mir vom Ersparten ein schönes Wochenende!!
Hatte nie Probleme beim Wiederverkauf und meine Autos hatten immer alle Zuwendungen bekommen, die ich auch belegen konnte..Mit Rechnungen und nicht mit irgendwelchen Stempeln, die keinen Einblick in die Reparaturhistorie bieten.
.
Autor: bmwharry
Datum: 01.07.2007
Antwort:
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@Wotan, Ich mag 3er

ISt euch schon mal aufgefallen wie, das des Tehma eigentlich schon längst durch ist.

Schön das die Suche benutzt wird, aber irgendwas altes wieder durchkauen ist ist doch einwenig unpassend.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/




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Ende des Themas

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