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Beitrag von: RALF.NRW Date: 15.04.2012 Thema: Qualitätsunterschiede bei Domstreben? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 15.04.2012 um 22:45:58 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. es werden bei e...y schon Domstreben angeboten ab 20€ ist das was? ...Falsches Unterforum Bearbeitet von: Pug am 15.04.2012 um 22:45:58 |
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Autor: Mani73 Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- natürlich wird es auch an der qualität seinen beitrag dazu tun . nicht umsonst sagt man , billig kaufen , heißt doppelt kaufen . aber wie es mit passgenauigkeit aussieht is eine andre frage . wenn es dir die 20 euro wert sind , würd ich mal eine versuchen . wenn nicht kannst sie ja noch immer als deko verwenden ;-) MFG Mani73 wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht....... |
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Autor: RALF.NRW Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- stimmt:)wenn es schrott ist müsste man ja sehen das an der verschraubung immer mehr spiel ist oder ausreißt schlimmstenfalls. |
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Autor: BMW-boni Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- viele domstreben dienen nur zur optik und bringen null ! Innorparts chrom domstrebe zb, die hat oben langlöcher ! Wie soll das was versteifen ! Wiechers ist top, und sogar einbstellbar ! |
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Autor: Mani73 Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: oder einfach die lochabstände nicht passen ...... MFG Mani73 wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht....... |
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Autor: Jago Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich denke ja eher das das Material der Strebe weicher ist. Müsste man aber Messen. |
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Autor: Hecktrieb06 Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hat schon jemand etwas über diese Streben von e bay erfahrung gemacht? Domstrebe vorne oben pulverbeschichtet Passend für BMW E36 6 Zylinder 320 - 328 und M3 (nicht für Modelle mit ASC) Hergestellt aus hochqualitativen und festem Konstruktionsstahl Sehr leicht und sehr stabil (nicht so schwer wie Stahl und nicht so biegbar wie Aluminium) Top Qualität Bringt mehr Stabilität im vorderen Stoßdämpferbereich Absolut rostfrei Keine Eintragung erforderlich Alle Domstreben werden in Rot geliefert. Gegen 20,00 Euro Aufpreis besteht die Möglichkeit die Domstrebe in anderen Standardfarben zu bestellen z.B. Weiß, Gelb, Blau, etc. Alle Farbkombinationen (außer Rot) gelten als Sonderanfertigung auf Kundenspezifikation Für 69€ If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti) |
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Autor: Zimbo316 Datum: 19.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe eine von schmiedmann für 79€ . Die tut es auch und sieht noch gut aus dazu. Mal ganz ehrlich, wer von uns denkt wirklich das er den Unterschied zwischen einer für 79€ und 790€ beim fahren merkt??? Wenn Gott gewollt hätte das ein BMW nur geradeaus fährt hätte er Frontantrieb... |
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Autor: Jago Datum: 19.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hast du dir mal den Ganzen Thread gelesen ;) Schau dir mal den Eingangspost an. Prinzipiell hast du natürlich recht. Die wenigsten brauchen diese Domstrebe. Ich komme z.b. super ohne zurecht, obwohl ich sehr sehr Sportlich Kurven Fahre. Würde mich eher über mehr Motorleistung freuen xD |
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Autor: jan1789 Datum: 19.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Finde die Domstreben von Innoparts sehr interessant, der Preis ist akzeptabel und die Qualität und Passgenauigkeit hervorragend. |
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Autor: jan1789 Datum: 19.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Seit der Montage der Domstrebe läuft das Fahrzeug deutlich weniger Spurrinnen nach und liegt deutlich straffer. Bin der Meinung, entweder fährt man ohne Domstrebe oder man ist bereit etwas mehr auszugeben. |
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Autor: Jago Datum: 19.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich weis ja nicht was ihr für Straßen habt aber eigentlich sollte die Domstrebe nichts gegen Spurrillen bringen. Sie versteift die Karosse, und diese verwindet sich auf gerader Strecke eigentlich garnicht. |
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Autor: RALF.NRW Datum: 19.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- das mit den spurrillen verstehe ich jetzt aber auch nicht?????? |
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Autor: MIKE46 Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- also wenn so ein Ding was bringen würde,gäbe es das bei BMW als Extra also nur Beutelschneiderei Das einzige, was es bringt ist ein Zusatzschaden, nämlich wenn Du auf einer Seite andotzt ist die andere Seite auch hin! |
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Autor: RALF.NRW Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: mit dem beidseitigen schaden wirst du wohl recht haben!!! aber es bringt viel lese mal die berichte von fahren die welche drinne haben vorne hinten u.s.w. aber ist ein nicht unerheblicher aspekt das stimmt!!!! |
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Autor: RALF.NRW Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: mit dem beidseitigen schaden wirst du wohl recht haben!!! aber es bringt viel lese mal die berichte von fahren die welche drinne haben vorne hinten u.s.w. aber ist ein nicht unerheblicher aspekt das stimmt!!!! |
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Autor: Airborne Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Derpi-Derp, wenn man sich nicht auskennt......weißt ja bescheid. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/browse/vehicle_trim/strut_brace/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/M3-S54/browse/vehicle_trim/strut_brace/ http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-Performance-Carbon-Domstrebe.jpg http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E92/Coupe/Europe/330i-N52N/browse/vehicle_trim/strut_brace/ Link (Teil #1) Wie, was sagtest du nochmal? Ich glaub du hast gesagt, sowas gibts bei BMW nicht!? Komisch. Nur als Info, die Streben in den letzten beiden Links sind bei ALLEN E8x, E9x und E6x SERIE! Bearbeitet von: Airborne am 21.04.2012 um 14:19:12 |
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Autor: Dom316i Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab die günstige variante aus ebay genommen. beim cabrio dürfte das ganze ein stück spürbarer sein als bei geschlossenen karossen. auf den ersten meter machte sichs schon bemerkbar.Das knacken von der vorderachse, bei bodenwellen oder überfahren von bordsteinen, war weg. obs fahrdynamisch so ne mege gebracht hat sei mal dahingestellt (in menem fall zumindest). tatsache ist aber, das er sehr präzise einlenkt und ich immer super feedback von der VA bekomme. Fazit: Für den alltäglichen gebauch reicht auch die güstige alustrebe. passen tut sie auch. gruß |
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Autor: ChrisH Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei mir hat die Domstrebe sich sehr deutlich bemerkbar gemacht, sobald man das Auto richtig in eine Kurve wirft: Das kurvenäußere Vorderrad federt nun viel weniger ein, also weniger Seitenneigung: Real ist es natürlich nicht das Einfedern der Fahrwerksfeder, sondern das Einfedern in Form von Karosserieverwindung, dass sich reduziert. In meiner Fotostory ist es näher beschrieben. Nicht ohne Grund sind Domstreben quasi Standard, wenn Serienautos zu Renn- und Rallyewagen umgebaut werden. Bearbeitet von: ChrisH am 20.04.2012 um 21:40:45 "Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?" Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997 |
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Autor: Gobi Datum: 20.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Chris alter Zwischengaskönig ;-) Es geht nicht darum ob sie was bringt, was unbestritten ist sondern ob die billig Teile von Ebay was taugen ;-) .:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:. Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht... |
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Autor: MIKE46 Datum: 21.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: bevor Du mich derart anmachst erkläre mir mal wo es das als Extra bei BMW für einen E36 316i Compakt gab und um so einen ging es wohl für die Optik kann er auch ein Teil aus dem Ebay nehmen, da tut es das billigste oder glaubst Du daß das Teil auf dem Nürburgring abreißt! |
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Autor: Airborne Datum: 21.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du sagtest "also wenn so ein Ding was bringen würde, gäbe es das bei BMW als Extra", und nicht "also wenn so ein Ding bei einem 316 CompaCt was bringen würde, gäbe es das bei BMW als Extra" Damit zweifelst du den Sinn einer Domstrebe im Ganzen an, und nicht explizit bei einem Auto. Du brauchst dich jetzt auch nicht mit Gegenfragen da rauszureden, die Aussage war mit voller Überzeugung einfach schwach und ohne fundiertes Hintergrundwissen getätigt. Warum bot BMW sowas damals nicht als Zubehör für einen 316 an? Da ich nicht im Marketing tätig bin weiß ich das nicht. Ich vermute mal die haben sich gedacht "Hey, mit so nem 316 wird bestimmt niemand so schnell um ne Kurve fahren wollen bzw überhaupt können, als dass sich die aufwendige Produktion und Vermarktung einer Domstrebe für das kleinste und schwächste Modell der Baureihe lohne würde!" So oder so ähnlich wird das damals wohl gewesen sein. Das ändert aber trotzdem nichts an der Tatsache dass eine Domstrebe die Karosserie versteift, auch wenn BMW das damals nicht als Zubehör angeboten hat oder dir diese Vorstellung nicht gefällt! Bearbeitet von: Airborne am 21.04.2012 um 14:05:49 |
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Autor: ChrisH Datum: 21.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke, danke :) Zitat: Sorry, ich hatte das Zitat vergessen, auf das ich geantwortet hatte: Es war eine Antwort auf diesen Beitrag von Mike46: Zitat: "Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?" Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997 |
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