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Beitrag von: Ludst22 Date: 14.04.2012 Thema: Instrumentenbrett wechsel ---------------------------------------------------------- Ich bin an einem E30 325i Bj. 12/88 dabei diverse Ecken vom Rost zu befreien. Dabei hat sich "erweiterter Handlungsbedarf" herausgestellt. Da ich dann schon dran bin, und der Umbau von Automatik auf manuelle Schaltung auch schon in Planung war, möchte ich einen Schritt weitergehen. Der Gedanke ist ein Instrumentenbrett vom 5er E34 zu verwenden. Es sieht so gut aus wie originale vom E30 (und kommt ihm am nächsten) und bietet dazu einen Beifarer-Airbag was es im E30 nicht gibt. Hat jemand Erfahrung in dem Bereich und kann mit Tips oder sogar einer Anleitung weiterhelfen? Falls das nicht machbar ist, kann mir jemand Alternativen nennen die ich verwenden kann? Bitte schreibt mir jetzt nicht, dass ich keinen Beifahrer-Airbag brauche. Das führt nur dazu, dass wir am Ende feststellen, dass zum Leben niemand - ich sowenig wie jeder andere- überhaupt einen E30 braucht. Ich habe die Idee und möchte sinnvolle Informationen ob und/oder wie das umgesetzt werden kann, oder nicht. Als weitere Schritte sind möglicherweise ein Einbau eines M88 Motors als bloßer Gedanken vorhanden. Der Motor ist vorhanden, erst aber will ich sehen ob er in diesen oder in einen andren E30 kommt. Das wird aber erst im Verlauf der Arbeiten konkret oder verworfen. Da die Substanz gut ist möchte ich mal sehen in wie weit ich das schöne Stück in seinem originalen Zustand behalten kann. So steht er vor mir: - US Ausführung - Limousine 4-türig - Bronzitbeige-Metallic - Lederinnenraum Beige - Stahlschiebe/-hebedach elektr. - Collorglas - Automatikgetriebe (was aber einem manuellen weichen wird) - Heckrollo - Spoilerlippe - Frontscheibe mit Grünkeil - Nebelscheinwerfer - Grosses Soundpaket - Automatikantenne - BBS Kreuzspeichen 7x15" Styling 5 (?) - M-tech Innenspiegel mit Leselampen - M-Tech Lenkrad - Elektrische Fensterheber vo.+hi. - Klimaanlage (muss neu befüllt werden) - Grosser BC2 - Geschwindigkeitsregelung (Tempomat) Alles ab Werk drin, nichts davon wurde nachgerüstet. Da ist ja schon was an Bord. Kann sein, dass ich das eine oder andere nun nicht mit gelistet habe. Das Auto muss man einfach be-/erhalten Ich möchte allen danken die sich der Frage annehmen und helfend zur Seite stehen. Bearbeitet von: Ludst22 am 14.04.2012 um 20:07:28 |
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Autor: Gygax E30 Datum: 14.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es passt einfach nicht rein, also kannst dir die Gedanken darüber sparen. Auch ist es mit dem Einbau des Airbags nicht getan, denn er funktioniert nicht autonom. Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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Autor: Rockford Fosgate E30 Datum: 15.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- der 5er ist um einiges breiter als der 3er...das wird um hängen und würgen nix mit dem armaturenbrett... BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive. |
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Autor: e30325cab Datum: 15.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- amaturenbrett vom e36 compact ausprobiert? |
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Autor: Ludst22 Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die Tipps Kann mir jemand Alternativen nennen ? |
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Autor: Ludst22 Datum: 16.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nein habe ich noch nicht ausprobiert, passt es überhaupt von der größe her ? |
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Autor: Gygax E30 Datum: 17.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nicht 100% aber besser als das vom e34.. Aber es ist auch nicht grad das schönste in der BMW Familie. Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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Autor: Ludst22 Datum: 17.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke für Deine Antwort. Ich möchte hier niemandem auf den Schlips treten, aber: gerade das wundert mich nicht. Denn der E36 ist in meiner Sicht auch der unatraktivste BMW der letzten 30 Jahre. Oder unterscheidet sich das Brett von Compact zur "normalen" Serie? Wenn ja worin? |
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Autor: Gygax E30 Datum: 17.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Compact ist komplett anders, aber fast noch hässlicher als das normale vom e36, schau einfach mal in die Fotostorys. Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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Autor: Ludst22 Datum: 17.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: |
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Autor: Ludst22 Datum: 17.04.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke daran hätte ich auch selber denken können. Habe ich dann auch befolgt,-den guten Rat. Das Ding ist ja vollkommen E30-untauglich. Damit könnte ich das gute Stück ja nur verschlimmbessern. Ich habe meine Gedanken noch etwas schweifen lassen. Da dieser E30 den ich nun habe so gut ausgestattet ist und noch zu retten ist, denke ich, dass er ordentlich und original wiedererstehen wird. Was wahrscheinlich noch hinzukommen wird (mit originalen Teilen) könnte sein: - Airbag (muss noch ein wenig grübeln wegen dem grotten-hässlichen Lenkrad) - Sitzheizung - BBW 46 Standheizung - Scheinwerfer Reinigungsanlage Auf die Art bekäme ich dann wieder einige Kartons leer. Sollte ich danach wieder Zeit haben, werde ich mir einen suchen der schlechter da steht. Dann kann ich immer noch einige Träume umsetzen. Gruss und Dank |
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