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Beitrag von: Assi80 Date: 21.03.2012 Thema: Schaltwegverkürzung 320Ci ---------------------------------------------------------- Hallo, denke gerade über eine Schaltwegverkürzung nach. Nach langem durchstöbern des Forums würde ich nun für meinen E 46 320 Ci zu der Schaltstange des E 90 325ix greifen. (Teilenr: 25 11 75 53 172) Muss ich diese entgegengesetzt der Zeichnung einbauen oder so wie dargestellt ist? Zeichnung E 46 320 Ci: Link Zeichnung E 90 325 ix: Link Danke Gruß Stefan |
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Autor: Marcelle Datum: 21.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nimm den vom Z3 M oder die vom Z3 2.8 wenn du den Hebel was tiefer sitzen haben willst nimm den von nem Z4 6Zylinder |
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Autor: Harrdy Datum: 21.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Problem an der vom Z3 oder Z4 ist das die Stangen noch selbst gebogen werden müssen wenn man sich nicht die Finger einklemmen will. Die vom 325ix ist die kürzeste welche bereits gebogen ist ohne das später irgendwas schleift. Du musst die Stange so einsetzen das die Biegung in die Richtung zeigt wie die Ursprüngliche eingebaut war. |
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Autor: coupépilot Datum: 28.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi ich habe bei meinem e46 (325ci coupe) die orginale bmw performance schaltwegsverkürzung montiert war am einfachsten ich wollte net rum expermerentieren |
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Autor: Marcelle Datum: 29.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Biegen muss man ig nur aus optischen gründen Bei mir zum ist die Z3 M drin, und der vierte sieht aus wie die leerlaufstellung, stört aber nicht. Z4 wäre mir zu tief; sieht dann so abgesägt aus, wie s dann aber beim e46 ist weissi ch auch nicht genau, wie der gebogen sein sollte, siehste aber am alten Hebel Greetz |
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