Datum: 13.03.2012
Antwort:
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Hallo,
klick
2 mal die nummer 2 neu
und dann noch die 12 + 13 + 14
die führungen gammeln schon mal etwas und verengen den Führungsschlitz, dann verkantet die scheibe gerne mal....
hab bei mir alles getauscht, und läuft wieder wie neu...
viel glück
papa_joe_11
Datum: 13.03.2012
Antwort:
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Zitat:
Hallo, bin neu hier und habe festgestellt, dass mein Problem schon viele hatten.
Mein Heber hat beim runtertfahren geknackt und die Scheibe ist nach vorne gekippt. Das Gestänge war verbogen. Nach dem Einbau des neuen Hebers dann das Problem.
Beim runterfahren verkanntet vorne wohl die Scheibe, dadurch springt das Gestänge aus der Führung.
Wir haben alles eingesprayt und gefettet, aber ohne Erfolg.
Ich habe schon einiges gelesen über kaputte Dichtungen und irgentwelche Bolzen, die die Scheibe halten. Bin kein Profi.
Kann jemand kurz in Stichpunkten eine Liste der Ursachen aufzählen, sonst brauche ich wohl Tage um alle Beitäge zu lesen und zu verstehen.
Danke schonmal , liebe Grüße
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.03.2012 um 21:07:29(Zitat von: Geronimo1105)
hier schau mal.....
lg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 14.03.2012
Antwort:
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Danke für die Antwort. Werde das mal in Angriff nehmen.
