Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: e36-newbie Date: 28.02.2012 Thema: Probleme mit der Kühlung ---------------------------------------------------------- Moin moin, mein Baby ist krank....... Es hat ab und an Fieber.... schneif. So nun mal ernsthaft, ich hab ein Kühlproblem und wprde euch um Rat bitten. Mein 523i Automatik wird laut Temperaturanzeige normal warm, sprich die Nadel wandert zur Mitte der Anzeige. So wie es sein sollte. Nun aber wandert die Nadel unter folgenden Vorraussetzungen bis kurz vor rot (ohne dies jedoch zu überschreiten): bei stillstand im leerlauf (z.B. an der Ampel), oder auch bei geschwindigkeiten <30 - 40 km/h. Sobald ich fahre, wandert die Nadel wieder auf normalstellung. Gestern im Stand habe ich folgendes getestet, habe die Nadel wandern lassen und dann habe ich Drehzahl gegeben (ca 2500) und die Nadel wanderte auf normal zurück. Noch ein Symptom: wenn er kalt ist und die Temperaturanzeige auf mitte steht, wird die Heizung nicht warm, erst nach ein bis zweimal Nadelanstieg gibt es (nicht wörtlich nehmen) einen rappel und er heizt ganz normal. So jetzt hätte ich gern ne Ferndiagnose :-). Vielen Dank für den Blick in die Glaskugeln. |
|
Autor: matzel Datum: 28.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich tippe mal, 1,wapu 2,thermostat 3, luft im kühlsystem codieren von US Tagfahrlicht und mehr.Fehlerauslesen/Löschen,in Le . |
|
Autor: e36-newbie Datum: 28.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Luft hat er definitiv nicht :-). Ich hab gelesen, das gern der Visco hochgeht. Habe mal vorhin probiert, im kalten zustand geht er relativ schwer (mit nem Schubs bewegt der lüfter sich nur um max. 2 Blatt. Blöde umschreibung :-)). Werde morgen mal testen, ich war der Meinung, das der sich im warmen weitaus leichter bewegt ...... sollte doch eigentlich andersrum sein, oder???? |
|
Autor: matzel Datum: 28.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- hat mit visko nichts zutun. bei der wapu kann das schaufelrad locker sein,thermostat defeckt. codieren von US Tagfahrlicht und mehr.Fehlerauslesen/Löschen,in Le . |
|
Autor: einfranke Datum: 03.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vermute: Thermostat |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
