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M50TUB20 Ölproblem beim Zündkerzentausch - 3er BMW - E36

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Beitrag von: Alex_Coupe
Date: 19.02.2012
Thema: M50TUB20 Ölproblem beim Zündkerzentausch
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Hallo an alle,

habe mal wieder ein kleines Problem und komme nicht weiter!!

Ich hab vor ner Stunde meine Zündkerzen bei meinem kleinen Sechszylinder gewechselt und musste folgendes feststellen:

Ich hab meine Zündspulen rausgemacht und siehe da: Alles Verölt!!
Zündspule ist untenrum total verölt (also dieser Schnorchel) und der Zündkerze steht das Öl bis zum Hals (wortwörtlich!!)

Wie kommt das Öl dahin? Was kann die Ursache sein??

Von oben her kann kein Öl dahin gelaufen sein denn da ist alles trocken und sauber!

PS: Hab gestern nen Ölwechsel gemacht. Aber das war kein frisches Öl was da bei den Zündkerzen rumlief...

Hat vorhin natürlich ordentlich gequalmt als ich die Kiste nach dem Zündkerzentausch angeschmissen hab :-(

Also wer ne Erklärung dafür hat, bitte schnell posten!!

mfg Alex
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Antworten:

Autor: jospi69
Datum: 19.02.2012
Antwort:
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Ich denke das Öl kommt von alten, porösen Dichtungen, die in der Mitte der Zündkerzenschächte liegen, im Bild hier Nummer 3. Die Ventildeckeldichtung dürfte dann auch wohl dementsprechend Öl durchlassen.

Autor: Alex_Coupe
Datum: 19.02.2012
Antwort:
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Danke für die schnelle Antwort!

Hab bissle im Internet geforscht und bin auch zu dem Entschluss gekommen die Deckeldichtung zu wechseln.

Bei mir sind aber wirklich nur die Schäfte der Zündkerze ölig!!

Mein Motor ist furztrocken. Das ganze Auto ist furztrocken... Sämtliche Aggregate... Ich wollte es erst selbst nicht glauben, aber so ist es...

mfg

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