Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Pureman Date: 21.01.2012 Thema: Keine Leistung mehr E39 530d ---------------------------------------------------------- Hallo Leute Vor einer Woche hatte ich leider das Vergnügen eines Turboladerschadens. Heute wurde ein überholter Lader eingebaut selbstverständlich Kurbelgehäuseentlüftung mit getauscht. Leider hat der Wagen keine Leistung mehr. Auf der Autobahn ist bei 160km/h Schluss und das merkwürdige ist das beim Beschleunigen die Verbrauchsanzeige nicht bei maximal steht sondern bei etwa 12l/100km steht. Woran kann es liegen? Könnte doch dann der Turbo nicht sein sondern eher irgendwas mit der elektronik etc. E39 530d 193PS Automatikgetriebe Bin eben auf der Autobahn gewesen und habe nochmal geguckt. Bin 15min Vollgas unterwegs gewesen und hatte nur 11L durchschnittsverbrauch. Das ist doch eigentlich viel zu wenig. Wie ich schon oben geschildert habe kommt es mir so vor als würde der Wagen zu wenig Diesel bekommen. Auf der Autobahn ging die Verbrauchsanzeige kurz auf maximal da zog der Wagen auch plötzlich ganz locker auf 200 km/h war aber nur ganz kurz ansonsten steht die Nadel bei etwa 12L Bearbeitet von: Pureman am 21.01.2012 um 19:01:09 |
|
Autor: bo 88 Datum: 22.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich tippe ma ganz stark auf vorförderpumpe! aber am besten is es ja wenn de erst ma den FS auslesen lässt! die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
|
Autor: olli1966z Datum: 22.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, Fehlerspeicher auslesen lassen. Ist Kurbelgehäuseentlüftung original? Prüfe mal ob die i.O. ist. Gruß Olli |
|
Autor: Pureman Datum: 22.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Turbo kann es doch eigentlich nicht sein Oder? Werde den Wagen erstmal zu BMW bringen . Werde dann am Montag oder Dienstag berichten was das ganze ergeben hat. Ich finde es nur komisch das vor dem Turboschaden alles tadellos funktionierte und nachdem der neue Turbo drin ist plötzlich auch noch was anderes kaputt sein soll. |
|
Autor: olli1966z Datum: 22.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann schon sein, wie weit bist du mit defekten Turbo gefahren? |
|
Autor: Pureman Datum: 22.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ja bin schon paar Kilometer gefahren der Auspuff ist mit Öl vollgelaufen aber sonst war eigentlich alles ok Was kann den da passieren? |
|
Autor: olli1966z Datum: 22.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- O.K., habe mir mal deine Auspuffanlage angesehen (Link) Pos. 1 und 2 könnten zu sein, da Öl darin war. Gruß Olli |
|
Autor: ThogI Datum: 24.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- klingt nach MAP Sensor (Drucksensor) ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
|
Autor: Pureman Datum: 24.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein Wagen ist jetzt schon seit 2 Tagen bei BWM irgendwie haben die wohl viel zutun Naja morgen bekomme ich aber gesagt wo der Fehler liegt. Aber ich habe wenig Hoffnung das der freundliche den Fehler findet. |
|
Autor: Pureman Datum: 28.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe mein Wagen jetzt wieder zurück 140€ Rechnung für die Diagnose Das Ergebnis ist das kein Fehler gefunden werden konnte. Der Meister sagt es könnte vllt. am Turbo liegen da dieser seiner Meinung nach etwas schwer läuft. Jetzt ist der Wagen in der nächsten Werkstatt und bekommt einen neuen Turbo Ich drehe langsam durch ... Hat keiner einen Tipp was es sein könnte |
|
Autor: Sunsitealba Datum: 18.10.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- und, was war denn nun? Habe genau das selbe Problem, auch mit der Verbrauchsanzeige, die bleibt bei 10 L stehen und bewegt sich kein stück nach oben egal ob ich am gas durchdrücke (im 4. und 5. Gang Schaltgetriebe) Bitte um Hilfe! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
