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Beitrag von: Warhead Dragon Date: 03.01.2012 Thema: Lenkung geht schwerer und quietscht ganz leise ---------------------------------------------------------- Hallo, Hab jetz ein neues Problem. Die Lenkung meines 325i geht seit gestern ein bischen schwerer.. Nicht extrem übertrieben aber doch ein wenig das man es schon merkt. Auserdem quietscht es ganz leise hört sich an als wurde es am Lenkrad liegen?! Kann es das sein, oder ist evtl was an der Achse? Mfg Mike Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: der_Strolch Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Überprüfe doch mal den Stand des Servoöls im Behälter. Ansonsten mal schauen ob es irgendwo feucht ist an der Lenkung. mfg BMW ///M |
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Autor: Old Men Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn die Lenkung schwergängig ist, dann fehlt es an der Servounterstützung. Dieses kann mehrere Ursachen haben. Zu wenig Servoöl oder eine defekte Servopumpe. Könnte auch der riemen sein, derzu lose ist . |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also feucht ist es nirgends an der Lenkung wo man hinkommt mit der Hand ohne Hebebühne.. Der öilstandt is knapp unter optimalstand, denke daran wird es liegen?! Welches oil gehört da nachgefuhlt und wie viel? Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Old Men, sie geht nur bisschen schwerer als normal, hoffe ned das das an der pumpe liegt?! Bearbeitet von: Warhead Dragon am 03.01.2012 um 13:50:18 Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Ischl Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hi, ganz normales Hydrauliköl für die Servolenkung, das steht auf den Flaschen dann direkt drauf, Ich glaub nich das du da auf eine bestimmte Sorte achten musst aber frag desahlb trotzdem nochmal genau nach. Wenn ich mich recht erinnere müsste an den Deckel noch eine zweite Markierung sein. lg |
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Autor: Old Men Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du Öl nachfüllen mußt, dann steht auf dem Servobehälter drauf, welches Öl eingefüllt werden soll. Meistens ein ATF Öl. |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- aha, oke und wisst ihr, ca wie viel? dürfte ja nicht allzuviel sein da es ja nur ganz knapp unter der grenze is.. was denkt ihr? 0,5l? Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: miene72 Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Fahr zum freundlichen und tu denen danach 2 Euro für das bischen ATF in die Kaffeekasse... |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja? kostet des eh ned mehr? :) Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Ischl Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Kommt immer auf den Freundlichen drauf an! Unser hier zockt nur ab wo es geht und seit dem fahr ich lieber bissl weiter zum nächsten Freundlichen, wo noch Service und Kundenzufriedenheit groß geschrieben wird! Aber kannst ja mal dein Glück versuchen. |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- gut, danke werds mal versuchen :) mfg mike Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: der_Strolch Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du siehst die Farbe des Servoöls auch wenn Du den Deckel wo der Peilstab mit dran ist einfach mit einem Taschentuch abwischst. mfg BMW ///M |
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Autor: Ischl Datum: 04.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wie schonmal geschrieben, an den Deckel sind inne 2 Markierungen und dazwischen sollte das Öl stehen. |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 14.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- also da öl hat gehollfen, die lenkung geht wieder einwandfrei! :) Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Haraldl Datum: 14.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schön, das es wieder funktioniert. Fragt sich nur warum da zuwenig Flüssigkeit drauf war. Ich will Dir jetzt keine Angst machen aber wenn da Flüssigkeit aus der Lenkhydraulik verloren geht ist irgend was undicht. Ich hatte das mal beim E30, daß das Lenkgetriebe zeitweise (!) undicht war. Also mal beobachten. |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 15.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- jup, werd ich... war wie gesagt nurn kleiner schluck und ich hoffe der is iwie verdampft oder so^^ hauptsache nix undicht -.- des wäre ärgerlich... bleib jedenfals dran wenns wieder quietscht geb ich bescheid! Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Ischl Datum: 16.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kannst ja mal unters Auto gucken, wenn was Nass ist, kannst von ausgehen das die Servo sifft. |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 16.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- was hätte das für folgen? Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: sm0kk Datum: 16.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- ^^ naja, das hat zur folge, dass das öl halt wieder rausläuft. wenns undicht ist, wird dir irgendwann in nächster zeit wieder hydrauliköl fehlen und die lenkung geht wieder schwerer. musst dann halt immer wieder nachkippen, was recht nervig ist. kannst ja alle 2 wochen reinschauen ob sich was am flüssigkeitsstand tut. sollte sich eigtl nich ändern. ich fahr seit 3 jahren meinen e36 ohne ein tropfen nachgefüllt zu haben "Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht." Eugène Ionesco |
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Autor: Haraldl Datum: 16.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eins würde mich aber auch noch interessieren: geht da irgendwas kaputt wenn man (erheblich) fehlende Hydraulikflüssigkeit ignoriert? Könnte mir vorstellen, daß das der Servopumpe gar nicht gut tut!?? |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 16.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- auf das wollte ich hinaus :D Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Ischl Datum: 17.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja klar, wenn die Pumpe übertrieben gesagt trocken läuft geht die kaputt! Das einfachste was du machen kannst, unters Auto gucken. Vorderer Bereiche bei den Gelenkwellen. Es kann ja auch mal nen Simmerring bzw Dichtring kaputt sein, das ist ein ganz normales Verschleissteil was im Laufe der Jahre nicht mehr richtig abdichtet. Bearbeitet von: Ischl am 17.01.2012 um 18:08:42 |
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Autor: Warhead Dragon Datum: 17.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- wäre so ne dichtung einfach zu wechseln? Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen! |
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Autor: Ischl Datum: 17.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist normalerweise nix weiter dabei. Dichtung raus und neue rein aber aufpassen das du die nicht beim Einbau kaputt machst. Musst halt gucken wo es genau tropft und wie du rann kommst. Kann sein das du anderes Zeug dafür abbauen musst, aber das siehst dann unterm Auto. |
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