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Beitrag von: Eule91 Date: 24.12.2011 Thema: Poltern, Fahrwerk schwammig, Verlust vom Bodenkontakt ---------------------------------------------------------- Hallo liebe Forenmitglieder, ich habe einen 318i VFL BJ. 1999 mit 227000 km runter. Der Wagen ist Top gepflegt nur das Fahrwerk macht mir zurzeit wiedermal Sorgen, seit ich in einem neuen Wagen gesessen habe (Renault Megane III mit Sportfahrwerk von 2011) Das Fahrwerk fande ich im Verhältnis zum Rest des Autos absolut spitzenmäßig, genau wie man es von BMW sonst gewohnt ist, es ist wahnsinnig komfortabel und gleichzeitig sehr straff und sportlich. Genau sowas möchte ich nun auch im e46. Zu meinem Problem, wenn ich über Straßen fahre mit kleinen Unebenheiten oder Bordsteinkanten, auch niedrige, dann macht der Wagen extrem polternde Geräusche. Auch finde ich es sehr komisch das ich den Bodenkontakt verliere wenn ich über eine schlechte Straße im Ort mit 50 fahre, es poltert und die DSC Lampe geht an. Mit anderen Wagen ist das nicht der Fall auf diesen Straßen. Das Fahrwerk ist auch sehr schwammig, der Wagen neigt sich stark in Kurven auch bei niedrigen Geschwindigkeiten! Wie bekomme ich das Fahrwerk wieder BMW typisch straff und komfortabel? (Ohne dieses poltern und schönes Dämpfen von Unebenheiten? Könnte das an den Stoßdämpfern liegen? Die Querlenkerlager wurden vor einem halben Jahr erst frisch getauscht. Ich bitte um Rat und wünsche allen frohe Weihnachten! @mods: mein Problem wurde noch nicht behandelt, zb der Verlust vom Bodenkontakt, also bitte nicht löschen. Biete Codierung/Fehlerauslesen u.a. für die e46-Baureihe an. Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich. Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich. |
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Autor: Schiffi Datum: 24.12.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann an vielen Sachen liegen... Pendelstützen, Stoßdämpfer, Querlenker, Querlenkerlager (welche wurden verbaut)...... Um es genau herauszufinden muss man jedoch mit dem Fahrzeug auf eine Hebebühne und sich das ganze anschauen. Ferndiagnosen sind immer schlecht. Bearbeitet von: Schiffi am 24.12.2011 um 14:53:45 |
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Autor: adagio69 Datum: 24.12.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- du hast geschrieben: ich habe einen 318i VFL BJ. 1999 mit 227000 km runter. dann schreibst du witer das du mit einem neuen wagen gedahren bist und von dem so angetan bist! nicht böse sein, aber find ich schon sehr seltsam den vergleich!!!! nice Xmas BMW E46 325iA Touring Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen |
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Autor: Tom3012 Datum: 24.12.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Deine stoßdämpfer werden einfach nur fertig sein. Und bei dem km stand würd ich auch mal die aufhängung an sich prüfen lassen. Fahr mal zum freundlichen.....die checken das in der regel umsonst bzw für nen kleinen betrag. |
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Autor: Eule91 Datum: 24.12.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ja, der Neuwagen gehört meinem Onkel. Was ist daran seltsam, es sollte nur verdeutlichen das ich auch so ein gutes Fahrwerk suche...!? Der e46 ist ein sehr altes Auto wo das Fahrwerk mittlerweile so gut wie hin ist. Jetzt suche ich nach der Ursache, ich werde also mal den Freundlichen demnächst aufsuchen. Danke erstmal für all die guten Ratschläge und weiterhin noch frohe besinnliche Feiertage. Wenn ich den genauen Fehler für den Verlust des Bodenkontakts gefunden habe, bzw, ein ordentliches repariertes Fahrwerk drin hab, werde ich hier wieder berichten. Biete Codierung/Fehlerauslesen u.a. für die e46-Baureihe an. Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich. Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich. |
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