Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: ghostdriver223 Date: 18.11.2011 Thema: Startprobleme nach umbau ---------------------------------------------------------- hallo jungs habe hier einen bmw e36 325i coupe von ´93 stehen. ursprünglich hatte der wagen einen motorschaden, lief aber noch. nun hab ich gestern aus einem 525i den motor eingebaut. nachdem ölwanne, rüssel und diverse kleinigkeiten getauscht wurden passte er auch. kabelstrang und einspritzung sowie steuergeräte blieben alle an ihrem platz wo sie vorher auch mal waren. nun folgendes problem: motor startet, springt aber nicht an. ekp, sowie dme relais intakt, sowie sicherung alle i.O. benzinpumpe läuft aber nicht an. nur wenn ich das relais brücke. motor springt trotzdem nicht an. zündfunke auch nicht vorhanden. vllt kann mir jemand weiterhelfen. habe gelesen das eine ews verbaut sein soll. kann diese aber nicht finden. vielen dank. |
|
Autor: konello Datum: 19.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- versuch doch mal, Pin 7 aus dem runden zentralen Motorstecker (X20 - am Sicherungskasten des e36) auszupinnen. Die EWS oder das DWA-Signal können das DME sperren. Also Kabel entfernen und DME ist wieder frei. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
