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HILFE: Sternspeiche 230 od. Doppelsp. M 326 - BMW-Talk

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Beitrag von: Rieger 325
Date: 07.11.2011
Thema: HILFE: Sternspeiche 230 od. Doppelsp. M 326
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Den 230 Satz habe ich ja schon, siehe Story (hat erst 4000km gelaufen, also absolut neuwertig.)

Jetzt finde ich den M 326 Satz vom Z4 E89 voll cool.

Jetzt ist euer Geschmack gefragt. Den 230 Satz berhalten, VORTEIL, ich habe keine RUNFLATS sondern Dunlop Sportmaxx.

Der M 326 Satz hat Runflatreifen, die ich eigentlich nie haben wollte und auch nicht will !
Hier mal ein LINK auf dem E89:

Link

Bin echt unschlüssig !???????????





Bearbeitet von: Rieger 325 am 07.11.2011 um 10:30:35
Gruß
Rieger 325





Antworten:
Autor: Rieger 325
Datum: 07.11.2011
Antwort:
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...wenn es nicht so blöd und gefährlich wäre 19" RTF Reifen abzuziehen ohne sie zu beschädigen, würde ich ja meine Sportmaxx montieren lassen. Ist aber so eine Sache und dann auf Risiko die Reifen kaputt machen, muss ich auch nicht haben.
Gruß
Rieger 325



Autor: E-AI 10
Datum: 07.11.2011
Antwort:
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Wenn man zum Autorisierten RFT Reifenhändler geht dann kann man die Reifen auch ohne Beschädigung abzeiehn, arbeite selbst in einer Reifenbude und bei uns ist es gang und gäbe das die Kunden auch ihre RFT umziehen lassen sehr zu meinem leidwesen...
Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken
Autor: Pixsigner
Datum: 07.11.2011
Antwort:
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Zitat:

Jetzt ist euer Geschmack gefragt.

...das finde ich eine blöde Aussage, denn wenn man sich Räder kauft sollen Sie einem persönlich gefallen.

E36 - IS IT LOVE?
Autor: Rieger 325
Datum: 07.11.2011
Antwort:
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Zitat:


Zitat:

Jetzt ist euer Geschmack gefragt.

...das finde ich eine blöde Aussage, denn wenn man sich Räder kauft sollen Sie einem persönlich gefallen.


(Zitat von: Pixsigner)




Ja da hast du eigentlich recht.
Aber da ich mich nicht entscheiden kann, möchte ich mir hat ein paar Meinungen einholen.

Gruß
Rieger 325



Autor: Tappi
Datum: 07.11.2011
Antwort:
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die 326er vom Z4 E89 mußt du wegen der abweichenden ET per Einzelabnahme auf dem E90 abnehmen, und in die Zulassungsbescheinigung eintragen lassen






Autor: Pixsigner
Datum: 07.11.2011
Antwort:
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Lassen wir den persönlichen Geschmack mal außen vor.

Die 230 ist deutlich leichter was bei 19" nicht unerheblich auf die Performance schlägt.
Das würde ich nicht außer Acht lassen.

Die 230er hat 12,63kg die 326 13,95kg obwohl es optisch eigentlich anders ausschaut.
Mir gefallen die filigraneren Speichen zwar auf neuen Modellen besser, daher die Tendenz
zur 326. Optisch steht die 230 der aber nicht viel nach und ich würde daher zur 230er tendieren.

Wenn das Gewicht uninteressant ist dann nimm die 326er.
E36 - IS IT LOVE?
Autor: Rieger 325
Datum: 08.11.2011
Antwort:
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Zitat:


die 326er vom Z4 E89 mußt du wegen der abweichenden ET per Einzelabnahme auf dem E90 abnehmen, und in die Zulassungsbescheinigung eintragen lassen







(Zitat von: Tappi)




Dank dir. Ist mir bekannt, ist das geringste Problem dabei.
Gruß
Rieger 325



Autor: Rieger 325
Datum: 08.11.2011
Antwort:
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Zitat:


Lassen wir den persönlichen Geschmack mal außen vor.

Die 230 ist deutlich leichter was bei 19" nicht unerheblich auf die Performance schlägt.
Das würde ich nicht außer Acht lassen.

Die 230er hat 12,63kg die 326 13,95kg obwohl es optisch eigentlich anders ausschaut.
Mir gefallen die filigraneren Speichen zwar auf neuen Modellen besser, daher die Tendenz
zur 326. Optisch steht die 230 der aber nicht viel nach und ich würde daher zur 230er tendieren.

Wenn das Gewicht uninteressant ist dann nimm die 326er.

(Zitat von: Pixsigner)




Doch ist schon ein kritischer Punkt mit dem Gewicht.
Merke ich sofort, wenn ich von den 19ern auf 18er (VA+HA 225er, 8X18) wechsle.
Die Kiste geht sprübar besser an den DRAHT und benötigt 1-1,5 Liter weniger Sprit :).

Der 19" Satz ist halt was fürs Auge und sportlichere Kurvenfahrten.
(Die 19er fahre ich auch nur ca. 4 Monate im Sommer).

Dazu stören mich wie schon erwähnt, die Shit-RTF-Reifen, die sind viel schwerer, härter und unkomfortabler zu fahren als normale Reifen !





Bearbeitet von: Rieger 325 am 08.11.2011 um 11:21:32
Gruß
Rieger 325



Autor: Rieger 325
Datum: 09.11.2011
Antwort:
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Das Thema hört für mich auch nicht auf ;)...habe gerade diese Tabelle gefunden. Würde ja heissen, dass die "reinen" Felgen sogar leichter sind als die Sternspeiche 230.

http://bmwetk.com/teile-katalog/prd/BMW/VT/P/E89/Roa/Z4%2035is/ECE/L/N/2009/10/52067/36/36_1454


Bearbeitet von: Rieger 325 am 19.11.2011 um 17:26:14
Gruß
Rieger 325



Autor: Rieger 325
Datum: 19.11.2011
Antwort:
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HILFE, hat keiner mehr einen RAT !????

Ich hätte die M 326 Felgen schon gerne, möchte es aber auch nicht bereuen.....(mehr Verbrauch, trägere Beschleunigung, teurere Reifen, sind alles Gründe die nicht zu kaufen.)

Sehen aber super aus !!!

[hier mal ein LINK auf nem E46 FL]

http://www.e46fanatics.de/limousine/18523-330i-limo-smg.html





Bearbeitet von: Rieger 325 am 19.11.2011 um 17:32:41
Gruß
Rieger 325



Autor: Rieger 325
Datum: 12.02.2012
Antwort:
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Jetzt sind es diese nagelneuen 18er: Doppelspeiche M 184 geworden.
Bereifung: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 --- 225/40 R18 92Y

Die Gründe:

-keine Mischbereifung,
man kann alle 4 Reifen von vorne nach hinten und auch über kreuz tauschen :)
-Das Verhältnis: Felgengröße und Bremsscheibengröße passt gut zusammen.
-schnellere Beschleunigung
-ca. 1-1,5 Liter weniger Verbrauch

[Den 19" Sternspeiche 230 Satz habe ich aber auch noch und werde ihn auch berhalten.]








Gruß
Rieger 325



Autor: Rieger 325
Datum: 04.04.2013
Antwort:
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https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=311976&whichpage=0
Gruß
Rieger 325







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Ende des Themas

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