Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: IIIM Benny Date: 06.11.2011 Thema: M3 e46 Gewindefahrwerk - Nur welches?! ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen! ich hab mich dazu entschieden, meinem m3 etwas zu weihnachten zu schenken! doch ich kann mich nicht entscheiden, welches fahrwerk es wersden soll... ich schwanke zwischen dem Bilstein B16 PSS10 und dem KW Variante 3 inox line vill habt ihr mit den beiden fahrwerken erfahrungen gemacht und könnt mir tips geben bzw mir bei meiner entscheidung helfen! Danke im vorraus ///M Benny Schatz, mach die Heizung an! - NEIN!!! erst wenn der Motor warm ist!!! |
|
Autor: Wutz Datum: 06.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- also wenn er richtig tief sein soll dann das kw,falls du lieber mehr komfor haben möchtest...bilstein (: |
|
Autor: bellizist Datum: 07.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was willst du denn damit machen ? Soll es nur gut aussehen oder soll es auf Rennstrecken funktionieren ? |
|
Autor: IIIM Benny Datum: 07.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Er soll nicht extrem tief werden... dezente tieferlegung mit dem handling vom orginal fahrwerk wäre ideal! wäre super wenn ihrm mir bei mir meiner entscheidung helfen könntet!!! Danke ;-) Schatz, mach die Heizung an! - NEIN!!! erst wenn der Motor warm ist!!! |
|
Autor: -BMW-Chris Datum: 07.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey, ich habe in meinem E36 das KW V3 drin, bin damit mehr als zufrieden, aber ich fahre das Auto auch nur zum Spaß, er ist böse tief geworden und extrem hart. Für den Alltag würde ich sagen: Geschmackssache ;) Das B16 von B hatte ich in meinem 328 drin und hatte auch keine Probleme damit, würde es auch jeder Zeit wieder in mein Auto verbauen. Preislich unterscheiden sich beide auch wirklich nicht, unterscheiden tun sich beide auch wenig von den Leistungen die damit möglich sind ;) Das einzige was ich dir mitgeben kann ist, dass in meinem Kreis das Bilstein als haltbarer angesehen ist... hm außer dich jetzt noch mehr verwirrt habe ich glaube ich nichts erreicht. :P |
|
Autor: bellizist Datum: 08.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Dann nimm einfach nur Federn von H&R, soll von der Beschreibung nur gut aussehen und nicht besser funktionieren als das originale Fahrwerk. Dann kannst du dir die 2000€ zzgl. Einbau nämlich auch sparen :) |
|
Autor: IIIM Benny Datum: 08.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für eure antworten! Bin heute einen emmy mit bilstein gefahren und muss sagen, des kommt echt gut! ;-) ich denke mal des wirds dann auch werden! mfg und bis bald benny Schatz, mach die Heizung an! - NEIN!!! erst wenn der Motor warm ist!!! |
|
Autor: -BMW-Chris Datum: 08.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wo kommst du denn her? Du kannst meinen mit KW V3 auch probefahren..;) Und mach das mit "nur H&R Federn" bloß nicht! Da machst du dir nur deine Dämpfer kaputt. Gruß |
|
Autor: IIIM Benny Datum: 09.11.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich komme aus der nähe von würzburg ;-) und ja sowas nur mit federn mach ich net... wenn ich mir kann komplettes fahrwerk kauf dann gar nichts... und mal im ernst, h&r teile an nem ///M?! außer spurplatten auf keinen fall!!! ;-) Bis denn! Schatz, mach die Heizung an! - NEIN!!! erst wenn der Motor warm ist!!! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
